Форум ИГШ

Старое место
Текущее время: 10 дек 2018 12:29

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 200 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 24 июл 2012 21:11 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
Цитата:
Индонезия и Филиппины увеличат расходы на оборону в 2013 году
http://www.armstrade.org/includes/perio ... tail.shtml

ЦАМТО, 24 июля. Правительства двух стран Юго-Восточной Азии - Индонезии и Филиппин – объявили о значительном увеличении расходов на оборону в 2013 финансовом году.

Как сообщает «Джейнс дифенс индастри», Секретариат кабинета министров Индонезии объявил об увеличении бюджета Министерства обороны страны до 76,54 трлн рупий (8,1 млрд дол), что на 18% больше, чем в 2012 ф.г.

Департамент бюджета и планирования (DBM) Филиппин 19 июля заявил о выделении Министерству национальной обороны 121,6 млрд песо (2,9 млрд дол) - рост на 12,5% по сравнению с 2012 ф.г.

Согласно заявлению Департамента бюджета и планировании Филиппин, 47,2 млрд песо выделены на статью «внутренние мероприятия безопасности» и 2,1 млрд песо – на «инициативы территориальной обороны».

Вооруженные силы Филиппин в рамках программы закупки вооружений (CUP- Capability Upgrade Programme) также получат 5 млрд песо, которые будут направлены на приобретение критически важного оборудования, катеров и самолетов.

В рамках программы CUP в течение ближайших нескольких лет планируется целый ряд приобретений ВиВТ. В частности, это ракетные системы воздушного и морского базирования, вертолеты различных типов, самолеты патрульной авиации, средние военно-транспортные самолеты и учебно-боевые самолеты.

Согласно заявлению президента Бениньо Акино от 23 июля, в рамках программы CUP администрация выделила более 28 млрд песо. Проекты на сумму еще в 75 млрд песо направлены на рассмотрение парламента страны. Эти средства будут потрачены в течение ближайших пяти лет.

В дополнение к расходам на оборону Департамент бюджета и планирования Филиппин выделит службе Береговой охраны (находится в подчинении Департамента транспорта и связи) средства в размере 1,8 млрд песо, что на 62% больше по сравнению с 2012 ф.г.

Министерству внутренних дел и местного самоуправления Филиппин выделено 120,8 млрд песо (рост на 21%).

Секретариат кабинета министров Индонезии не раскрыл статьи расходов на закупку ВиВТ, хотя, как известно, они включают истребители, транспортные самолеты, фрегаты, морские патрульные корабли, вертолеты нескольких типов и зенитные ракетные комплексы.

Несмотря на рост расходов на оборону, их доля составляет небольшой процент от валового внутреннего продукта: Индонезия выделяет на оборону около 0,8% ВВП, Филиппины – около 1,1%. В то же время, в обеих странах за последние годы наметилась тенденция компенсации недостаточного финансирования оборонных расходов за счет внебюджетных источников.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 27 июл 2012 18:28 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
"в свете последних заявлений"(tm)

статья 2007-го года

Цитата:
Павел Данилин: Борьба с мифами: кому Россия сдала Камрань?
http://vz.ru/columns/2007/3/19/71649.html

19 марта 2007, 11:47

...

Начнем мы с Камрани. Итак, Камрань – военно-морская база во Вьетнаме, построенная в 60-х годах американцами и использовавшаяся против Северного Вьетнама во время войны. 2 мая 1979 года в соответствии с соглашением правительства СССР и Социалистической Республики Вьетнам Камрань передавалась Москве в бесплатную аренду сроком на 25 лет. Хочется подчеркнуть – срок аренды Камрани заканчивался в 2004 году. База должна была использоваться как пункт материально-технического обеспечения (ПМТО) 15-й эскадры Тихоокеанского флота (ТОФ) и противостоять американской базе на Филиппинах (Камрань должна была противостоять США не на Тихом океане, а проливах и в Индийском океане). Это факты, данные нам историей, с которыми не поспорить.

Вообще, история советско-вьетнамских, а затем российско-вьетнамских отношений изучена из рук вон плохо. Идеологизация и мифологизация взаимоотношений привела к тому, что настоящую картину мало кто знает, да и знать не хочет. Стереотип, что Вьетнам – младший брат, который всегда слушается старшего, настолько силен, насколько не имеет никакого отношения к действительности. На самом деле между СССР и Вьетнамом никогда не было братских отношений. Да и дружескими их назвать было бы сложно. Скорее, Вьетнам вел по отношению к Москве политику предельного прагматизма, пользуясь своим геополитическим положением и ролью форпоста в борьбе со странами капсистемы.

Вспомним, как развивались наши отношения. Середина 1960-х годов – Вьетнам разделен на две части, США начинают прямую агрессию против Ханоя. В Москву летит просьба об организации системы ПРО страны. Политбюро оказывает щедрую помощь, высылая специалистов, которые не только обучали местные кадры, но и воевали с американцами, защищая небо Вьетнама. Крайне успешно защищая, кстати. Возьмем как пример бой летом 1965 года под Хайфоном, когда ВВС США устроили массированный налет 72 воздушными машинами. ПВО, где за расчетами находились советские военные, сбили 28 самолетов противника. За весь срок ведения боевых действий Соединенные Штаты потеряли 8600 единиц авиационной техники (3700 самолетов и 4900 вертолетов).

Казалось бы, при таком успехе советского оружия вьетнамцы должны были нас на руках носить. Ничуть не бывало. Военные специалисты жаловались в Москву, что вьетнамская сторона затрудняла проведение обследований сбитых самолетов (что крайне важно было для анализа характера повреждений, а также применения средств ПВО в дальнейшем). Особенно серьезные затруднения встречались, когда исследование должно было проводиться над новой американской техникой. Зачастую первыми обследовать сбитые самолеты допускались китайцы. Российским же специалистам порой доставались голые скелеты самолетов, с которых было уже снято все более-менее интересное. Аналогичные жалобы шли по линии Первого управления КГБ – доступ к информации советских разведчиков был крайне затруднен. Причем даже к той информации, которая должна была, по идее, отвечать совместным интересам двух стран.

Естественно, во Вьетнам мы поставляли не только военных советников. С 1953 года по 1991 Ханой получил военных товаров на 15,7 миллиарда долларов: 2000 танков, 1700 бронетранспортеров, 7000 орудий и минометов, 5000 зенитных пушек и установок, 158 зенитно-ракетных комплексов, 700 боевых самолетов, 120 вертолетов, 100 боевых кораблей, было построено 117 военных объектов. Большинство поставок оформлялось в долг, долги были потом в большей мере списаны. Тем не менее к 2000 году суммарная задолженность Вьетнама перед Россией составляла порядка 10 млрд долларов. И тут, казалось бы, Вьетнам должен был быть всемерно благодарен. Однако ничего подобного не было. «Благодарность» Ханоя во время войны выражалась в том, что наши суда, которые в основном и перевозили грузы (сухопутным перевозкам во многом препятствовал Китай), всячески задерживались во вьетнамских портах. Наши суда, которые доставляли грузы в военных условиях, преодолевая блокаду США, вьетнамцы ставили около береговых батарей, чтобы американские самолеты при бомбежке были аккуратнее. А иногда во время налетов к нашим судам подходили вьетнамские и из-под бортов наших судов начинали обстрел американских самолетов, тем самым провоцируя ВВС США на удары по советскому торговому флоту.

Камрань – военно-морская база во Вьетнаме, построенная в 60-х годах американцами и использовавшаяся против Северного Вьетнама во время войны


Не стоит винить Вьетнам за то, что тот использовал СССР в целях укрепления собственной державы. Это предельно прагматичная позиция по защите национальных интересов. Тем более что Москву никто не неволил оказывать помощь Ханою в таких объемах и на таких условиях. Но не стоит также и переоценивать степень близости наших стран. Вьетнам был близок к СССР только тогда, когда ему было выгодно. Как только выгоды не просматривалось, приоритетными направлениями становились китайское и… американское.

Наконец, о Камрани. СССР ожидал, что эта база будет передана ему уже в 1974 году – сразу после окончания войны. Но этого, к его глубокому разочарованию, не произошло. Москва с ревностью наблюдала укрепление вьетнамо-китайских связей и дальнейшее усиление влияния КНР в регионе. СССР же довольствовался лишь моральными дивидендами и ослаблением США в АТР. Пожалуй, Камрань вообще не стала бы советской базой, если бы не вторжение Китая во Вьетнам в 1979 году. Пекин возмутил факт поддержки Вьетнамом свержения режима Пол Пота в Камбодже. 17 февраля части НОАК пересекли границу с Вьетнамом и уже к концу марта были рядом с Ханоем. Москва выступила с ультиматумом в адрес китайского руководства, части Забайкальского военного округа были приведены в повышенную боеготовность и постоянно проводили маневры на границе с КНР. Корабли ТОФ СССР вышли в боевой поход. Китай не пошел на развитие конфликта, тем более что вторжение вызвало резко негативную реакцию в социалистическом мире, и вывел войска. В мае того же года было подписано соглашение о передаче Камрани в бесплатную аренду СССР на 25 лет.

Очевидно, что Вьетнам рассматривал базу как гарантию от повторения китайской агрессии. СССР же, как уже говорилось выше, в первую очередь считал базу плацдармом для противостояния США в зоне проливов и в Индийском океане. Естественно, китайский фактор также принимался во внимание тогдашним руководством в Кремле, так как отношения между двумя гигантами социалистического мира были крайне напряженными.

Уже в 1980 году первые советские служащие прибыли на базу для несения службы в составе 15-й оперативной эскадры Тихоокеанского флота. База Камрань была существенно модернизирована, возведены новые военные объекты. Что касается вооружения, то по советским правилам его численность была засекречена. Достоверно известно только о военно-воздушных силах, дислоцированных в Камрани. Это Отдельный смешанный авиационный полк (4 самолета Ту-95, 4 – Ту-142, 20 – Ту-16, 15 – МиГ-25, 2 транспортных самолета Ан-24, 3 вертолета Ми-8, МиГ-23 (численность неизвестна)). Кораблей на базе было немного – около 20–25 надводных кораблей, а также 29-я оперативная дивизия подводных лодок, сформированная в 1979 году на базе 26-й дивизии. В Камрани была развернута база противолодочного и ракетного вооружения и ТЭЧ (технико-эксплуатационная часть). Обслуживающий персонал состоял из более чем 3000 человек. При реконструкции базы в начале 1980-х численность персонала существенно возросла, и вместе с семьями советских граждан в Камрани насчитывалось до 10 тысяч человек.

США имели в этом же регионе базы в Японии, Корее и на Филиппинах. Японскую и корейскую базы «брала» на себя Приморская флотилия, а Филиппинскую базу – Камрань. Однако перевеса советского ВМФ над американскими ВМС так и не удалось достичь. СССР лишь гарантировал возможность нанесения удара по всем базам США и фиксировал свое присутствие в регионе. Особенно на юге АТР и в Индийском океане.

В конце 1980-х началось стремительное сокращение нашего военного присутствия в Камрани. В конце 1989 года осуществлен вывод оттуда самолетов МиГ-23 И Ту-16, в 1990 расформирована 29-я оперативная дивизия подводных лодок. Военные корабли выведены в Приморье и на Камчатку. Хотелось бы подчеркнуть, что это делалось не волюнтаристски, а по согласованию с вьетнамской стороной и во исполнение новой военной политики, которая предусматривала «перевод советских вооруженных сил в восточной части территории страны на сугубо оборонительную структуру». В результате в начале 1990-х на базе остается лишь авиаотряд переменного состава в числе до 10 самолетов, а большая часть сооружений переходит в постоянное пользование Вьетнама.

В конце 1980-х началось стремительное сокращение нашего военного присутствия в Камрани


На базе остается от 100 до 500 человек личного состава, и постепенно начинается деградация Камрани. Взлетные полосы зарастают травой, причалы ржавеют. Поддерживать базу в нормальном и более-менее работоспособном состоянии становится невозможно, что доказывает гибель 12 декабря 1995 года трех истребителей Су-27 из эскадрильи «Русские витязи». РЛС в Камрани банально не вел пятерку Су-27, и только наведение, которое осуществлял командир группы, находившийся на Ил-76, позволило двум самолетам избежать гибели.

Подобное положение абсолютно не устраивало Вьетнам – Ханою нужна была работоспособная база, желательно с крупным присутствием войск России. В крайнем случае Ханой мог бы удовлетвориться передачей базы Китаю или даже возвращением туда американцев. То же, как с базой в ельцинские времена обращались русские военные, вызывало у Ханоя тихое бешенство, так как Камрань умирала и для ее восстановления необходимы были бы крупнейшие вливания денежных средств. Неудивительно, что уже в 1991 году Вьетнам обратился к Москве с неофициальным предложением платить за аренду Камрани. Россия согласилась на это, предложив, в свою очередь, вычитать плату из долга Вьетнама перед СССР. Вьетнам, в свою очередь, соглашался с наличием долга, но не был готов признавать размер долга. В 1998 году Ханоем неофициально было сделано очередное предложение – платить за базу 300 млн долларов в год. При этих условиях Вьетнам был готов продлить аренду базы после 2004 года. В противном случае базу угрожали передать США или КНР. Позже предполагаемая плата за аренду возросла до 500 млн долларов в год.

Минобороны РФ, в свою очередь, отказываться от Камрани не хотело. В первую очередь я объясняю это тем, что служить во Вьетнаме было легко и престижно, да еще и денежно, и наши военачальники направляли туда на службу «своих». Услышав о предложении платить за Камрань, военное ведомство объявило о том, что базу будет использовать самостоятельно, а Главный штаб ВМФ РФ в октябре 1999 года даже заявил об активизации действий российских кораблей в Тихом и Индийском океанах и о переводе в связи с этим 500 тысяч рублей на неотложные нужды по ремонту базы. Тут хотелось бы остановиться подробнее: 500 тысяч рублей по меркам 1999 года – это менее 20 тысяч долларов США. Что можно сделать на 20 тысяч долларов на базе площадью 100 квадратных километров? Покрасить газоны? Построить заборы? Подлатать крыши? В общем, ничего существенного. Предполагаю, что эти средства были направлены в первую очередь для подготовки визита главы государства, который планировался на 2000 год. Однако в связи с досрочной отставкой Бориса Ельцина и победой на президентских выборах Владимира Путина визит во Вьетнам состоялся в 2001 году.

В то время главной внешнеполитической проблемой, которая стояла перед Россией, была проблема внешнего долга. Пережив дефолт, Москва находилась в критическом положении, а потому первые свои визиты Владимир Путин совершал в те страны, которые были должны нам, пытаясь договориться хотя бы о частичном погашении задолженностей перед Россией, с тем чтобы облегчить наше долговое бремя. Ведь к 1991 году 57 стран были должны Советскому Союзу порядка 150 млрд долларов. Правда, если говорить о рыночной стоимости этих долгов, то она не превышала 7 млрд долларов. Да и тот факт, что в 1997 году Ельцин «пролез» в Парижский клуб кредиторов за счет обязательства списания от 70 до 90% задолженностей перед СССР, говорил не в нашу пользу. На многое Владимир Путин в ходе своих поездок и не рассчитывал. Так, в ходе визита на Кубу в конце 2000 года поднимался вопрос о внешнем долге этой страны перед СССР (более 23 млрд долларов). Однако Фидель Кастро отказался платить хоть что-то. Через три месяца состоялся визит во Вьетнам – тут президенту России удалось договориться о реструктуризации вьетнамского долга. Ханой признал 1,5 млрд и обещал выплачивать ежегодно по 100 млн. Это не самые худшие условия реструктуризации, хотя, напомним, что всего задолженность Вьетнама составляла порядка 11 млрд переводных рублей (10 млрд долларов США).

Вопрос о Камрани официально не поднимался на переговорах 1–2 марта, но, по данным источников, Владимиру Путину напомнили о том, что ждут от России ежегодных платежей за базу в размере 300 млн долларов в год. Это требование шло вразрез не только с экономическими, но и со стратегическими потребностями нашей страны. В результате на переговорах Владимир Путин ни разу не упомянул слово «Камрань». Более того, в ходе визита Камрань не удостоилась посещения российского президента. На пресс-конференции после подписания пакета российско-вьетнамских документов Владимир Путин очень аккуратно намекнул на то, что Камрань для России – вопрос далеко не первостепенной важности, сказав о сотрудничестве Москвы и Ханоя в военной сфере следующее: «Его мы будем развивать настолько, насколько это нужно». Так судьба Камрани была решена. Уже летом 2001 года Россия объявила, что не намерена возобновлять договор об аренде Камрани. В мае 2002 года военный контингент покинул вьетнамскую базу.

Причин того, что Россия не стала продлевать аренду, можно назвать очень много. И экономическая – не самая актуальная, хотя и она сыграла свою роль (в 2001 году никто не мог предсказать, что благоприятная конъюнктура скоро превратит Россию в богатую страну). Основная причина, впрочем, тесно переплетающаяся с экономической, – стратегическая. Москве просто нечем было заполнить базу. Не было ни кораблей, ни самолетов. Да и сейчас, впрочем, их нет в той мере, которая необходима для функционирования базы. Выбор был простой – либо платить за аренду с 2004 года по 300 млн долларов (при этом срок аренды составлял бы, скорее всего, не 25 лет, а меньше), вкладывать громадные суммы в модернизацию и реконструкцию базы (напомним, что она к концу 1990-х годов находилась в ужасном состоянии) и при этом ничего на ней не размещать в ожидании «лучших дней», либо сконцентрироваться на восстановлении оборонного потенциала на своей собственной территории. Выбор был сделан в пользу второго варианта развития событий.

Президент России Владимир Путин и кубинский лидер Фидель Кастро


А восстанавливать было что. Понятное дело, что структура военной машины России является секретом, но из открытых источников что-то почерпнуть можно. Итак, весь Тихоокеанский флот РФ (ТОФ) насчитывал к 2000 году всего лишь 16 надводных кораблей I и II ранга. Всего в ВМФ РФ корабли делятся на 4 ранга. Так вот, I и II ранг – самые мощные корабли. И их было, подчеркиваю, всего 16 штук. Это в 3,5 раза меньше, чем в ТОФ США. Корабли II ранга последовательно выходили из строя и списывались. Так, в 1999 году были списаны «Осмотрительный» и «Стойкий». Корабли также активно продавали – в том же 1999 году эсминец из состава ТОФ был продан в КНР. По сравнению с США, имевшими к тому времени в составе ТОФ 6 авианосцев, российский ТОП лишился последних двух авианосцев еще в 1995 году – они были проданы на металлолом в Южную Корею. Из 16 кораблей ТОФ I и II ранга часть была попросту недееспособна – один из двух тяжелых атомных ракетных крейсеров «Адмирал Лазарев» находился на консервации.

Такое состояние ТОФ РФ иначе как плачевным назвать было нельзя. Более того, возьму на себя смелость сказать, что в 2000 году Тихоокеанский флот был небоеспособен. Москва довольно быстро сменила начальство ТОФ РФ. Уже в конце 2001 года командующим Тихоокеанского флота был назначен адмирал Виктор Федоров. Было начато перевооружение флота. В 2002 году бывший тогда министром обороны России Сергей Иванов сообщил, что боевой состав ТОФ пополнился 14 кораблями. «Теперь флот способен успешно выполнять поставленные задачи в полном объеме», – заявил министр. Это было косвенное признание, что до 2002 года ТОФ не мог выполнять поставленные перед ним задачи. Кстати, небезынтересно посмотреть, какие именно задачи стоят перед ТОФ РФ: «поддержание морских стратегических ядерных сил в постоянной готовности в интересах ядерного сдерживания; защита экономической зоны и районов производственной деятельности, пресечение незаконной производственной деятельности; обеспечение безопасности судоходства; выполнение внешнеполитических акций правительства в экономически важных районах Мирового океана (визиты, деловые заходы, совместные учения, действия в составе миротворческих сил и др.)». Заметим, что функции ТОФ РФ являются чисто оборонительными и из поставленных перед флотом задач не вытекает необходимости содержать базу в иностранном государстве.

Основная причина этого опять же в том, что флот пока еще не настолько сильный даже для того, чтобы в полной мере обеспечить безопасность восточных вод России. Так, все эксперты в один голос заявляют, что для этого необходимо введение в строй «Адмирала Лазарева». На ремонтные работы на корабле уже в 2000 году были выделены средства, но их было явно недостаточно. Таким образом, мощнейший корабль до сих пор не выведен из консервации и не может составить достойную пару с крейсером «Варяг» – флагманом ТОФ РФ.

Чем же располагает в настоящее время ТОФ? Во-первых, на Тихом океане базируется сильнейшая группировка подводных лодок, дислоцированная в основном на Камчатке. В первую очередь это флагман флота крейсер «Варяг», несущий 16 ракет «Вулкан», которые способны повредить или даже уничтожить крейсер и даже авианосец. Основа флота – большие противолодочные корабли и эсминцы. Среди них 4 БПК проекта 1155, 4 эскадренных миноносца проекта 956 (в довольно плохом состоянии, требуют срочного ремонта). Также флот состоит из 4 малых ракетных кораблей проекта 12341, 13 ракетных катеров проекта 12411, 8 малых противолодочных кораблей проекта 1124М, 10 минных тральщиков, 5 больших десантных кораблей. Подводный флот выглядит намного сильнее надводного. Это 16-я эскадра ПЛ, в которую входят две дивизии (10 и 25-я), а также 4 субмарины проекта 667БДР («Дельта 3» по американской классификации), 5 атомных подводных ракетных крейсеров проекта 949А, 6 подлодок проекта 971, 8 дизельных подлодок проекта 871 и несколько универсальных подлодок, предназначенных для уничтожения субмарин противника. Численность авиации ТОФ неизвестна, равно как неизвестна и численность авиации, не относящейся к ТОФ, но базирующейся на Дальнем Востоке.

В 2005 году на флот поступило еще два корабля – малый противолодочный и минный тральщик. В целом, ТОФ РФ к 2006 году превратился в довольно грозную силу, по сравнению с тем печальным зрелищем, которое он представлял в 2000 году. Мощь флота продемонстрировали учения на Камчатке, в которых принимало участие 20 кораблей, 40 других единиц военной техники и 5 тысяч военнослужащих. Но еще раз необходимо подчеркнуть – ТОФ даже сейчас не достигает такой мощности, чтобы обеспечить себе превосходство в столкновении с американским флотом. Вместе с тем, давно в прошлом осталась та эпоха, когда японские морские силы самообороны рассматривались как противник, победить которого ТОФ РФ вряд ли смог бы.

Крейсер «Варяг»


Очевидно, что в ситуации, когда кораблей ТОФ РФ недостаточно для надежного и гарантированного обеспечения достаточной безопасности российских вод и российских территорий, думать о Камрани, которая ни в коей мере не может рассматриваться как обеспечивающая безопасность территории России, было по меньшей мере преступно. У России нет военной техники, чтобы разместить ее в Камрани. И в ближайшее время ее вряд ли будет достаточно для этого.

Соответственно, если гипотетически представить себе, что Москва согласилась с вьетнамским предложением и продлила аренду базы на условиях Ханоя, то это означало бы, что по меньшей мере 10 лет деньги из нашего бюджета уходили бы на то, чтобы оплачивать аренду неиспользуемой территории. Кстати, Вьетнам с этим бы не согласился, поскольку постоянно ветшающая военная база ему была не нужна. Ему нужна современная, модернизированная база. А Россия вряд ли в ближайшие годы смогла бы выделать средства для модернизации. Соответственно, только на аренде мы бы потеряли порядка 3 млрд долларов. Сколько миллиардов пришлось бы вбухать в поддержание базы, сказать трудно. Еще труднее оценить расходы на модернизацию. И уж совсем невозможно представить, в какую сумму бы встало строительство нового флота, который можно было бы дислоцировать в Камрани. Со всех сторон получается, что база эта была нашей стране крайне невыгодна.

Но представим себе «минимальные расходы». Берем ТОФ РФ, разделяем его и переводим часть в Камрань. Это было бы уже военное преступление – разделять и без того не слишком сильный Тихоокеанский флот и ослаблять Приморскую флотилию, с тем чтобы направить часть кораблей и самолетов в Камрань, где стратегическое присутствие России в 2000-х годах выглядит по меньшей мере бессмысленным, а на самом деле еще и вредным.

Да-да. Именно вредным. Часто, читая упреки «патриотических» оппозиционеров, натыкаюсь на такой аргумент: «Камрань была бы постоянной занозой для Китая». В этой связи позволю себе процитировать высказывания политолога Александра Храмчихина: «Да и против нашего лучшего друга и стратегического партнера – Китая эта база тоже не лишняя. Владивосток чрезвычайно уязвим для удара с суши и воздуха, а Петропавловск находится очень далеко. Альтернативная ВМБ в тылу Китая, причем на небольшом расстоянии от его берегов, создавала бы в Пекине новый взгляд на жизнь. Причем Ханой заинтересован в стратегическом союзе с Россией, он прекрасно помнит 1979 год и войну с Китаем». (http://www.globalrus.ru/comments/134724/).

Оставлю на совести политолога его уверения касательно того, что Камчатка «далеко» – ракетам из Камчатки достичь КНР намного проще, чем США, например. Вместе с тем, надо согласиться, что, действительно, если бы даже в Камрани не стояли российские корабли, но база принадлежала бы России, это создавало бы «новый взгляд на жизнь из Пекина». Но вот хорошо это или плохо? Давайте разбирать. В этом аргументе Храмчихина и его сторонников, кстати, очень четко прослеживается признание того, что Камрань в 2000-е уже не является базой, необходимой для сдерживания США в АТР. Противостоять ВМС США могут сейчас в этом регионе только китайцы, а Камрань, ввиду естественной малочисленности любого гарнизона, который туда бы поставила Россия (о причинах см. выше), не могла бы угрожать американцам даже в принципе. Зато осложнить российско-китайские отношения вполне могла. Вьетнамцам от этого, конечно, была бы очевидная польза. Но почему наши «патриоты» думают о пользе для Вьетнама, а не о пользе для России, мне не совсем понятно.

Напомню, что отношения СССР и Китая после смерти Сталина и вплоть до гибели Советского Союза были крайне напряженными. Доходило до кровавых столкновений на границе (достаточно назвать только остров Даманский). Некоторая разрядка в 1980-х не смогла серьезно улучшить наши взаимоотношения. Как бы ни относиться к Ельцину, но в 1990-е годы произошел прорыв. Россия и Китай в риторике перестали быть врагами. Наметились общие темы. Конечно, благодарить за это надо не первого российского президента, а тогдашнего главу МИД РФ Евгения Примакова, пытавшегося выковать треугольник Москва – Дели – Пекин, но все же факт остается фактом – именно 1990-е годы сделали возможными союзнические отношения России и КНР, о чем еще 20 лет назад можно было бы только мечтать. Владимир Путин с первых дней президентства уделял отношениям с Китаем самое пристальное внимание. И именно при нем произошел второй прорыв. Уже 16 июля 2001 года был подписан Договор о добрососедстве, дружбе и сотрудничестве между Российской Федерацией и Китайской Народной Республикой (так называемый Большой договор). В соответствии с документом стороны обязались не участвовать в союзах или блоках, наносящих ущерб суверенитету, безопасности, территориальной целостности обеих стран. В договоре зафиксировано также отсутствие взаимных территориальных претензий. Как вы думаете, наличие базы во Вьетнаме, которая угрожает не США, а Китаю, соответствует этим договоренностям? Вопрос риторический.

Как бы ни относиться к Ельцину, но в 1990-е годы произошел прорыв. Россия и Китай в риторике перестали быть врагами


Хочу обратить внимание на некоторое совпадение дат. В июне 2001 года мы заявляем, что Россия решила не возобновлять договор с Вьетнамом об аренде Камрани. В июле 2001 года подписан «Большой договор» с Китаем. И в том же июле 2001 года министр обороны России Сергей Иванов заявляет, что России «надо уходить из Камрани». В результате в 2002 году из Камрани наши войска выведены. Не знаю, как кто, но лично я расцениваю уход России из бесполезной Камрани, которая могла стать яблоком раздора между Пекином и Москвой, именно в этом ракурсе крайне позитивно. Договор с нашим соседом, который рвется на первые позиции в мире и, вполне возможно, к концу второго десятилетия сможет их достичь, мне представляется куда более существенным, чем зарастающие зеленью взлетно-посадочные полосы и ржавые пирсы Камрани, где долгое время еще не встали бы на якорь российские военные суда. Договоренность Москвы и Пекина обеспечила довольно длительный период спокойствия на наших восточных границах, куда в противном случае мы обязаны были бы вбухивать миллиарды для построения хотя бы более-менее приличной системы обороны против сильного соседа, который вдобавок ко всему имел к нам территориальные претензии. О какой Камрани можно было бы, кстати, тогда говорить? Все деньги бы зарывались бы в землю в Приморье, Хабаровском крае и других российских регионах Дальнего Востока. Теперь же мы можем планировать построение обороны на Дальнем Востоке без особой спешки, на трезвую голову.

Подытожим. Ни в экономическом, ни в военном, ни в стратегическом, ни в геополитическом отношениях Камрань в 2000-е годы России была не нужна. Более того, наличие военной базы России во Вьетнаме ухудшало положение нашей страны. Единственно возможным вариантом решения проблемы был тот, который выбрало российское руководство – даже не отказаться от пролонгации договоренности по базе, но вывести свои войска досрочно. Тешить ностальгические воспоминания части российского общества о советской империи за счет насущных национальных интересов нашей страны – недопустимо. И очень хорошо, что наши власти это понимают.

Напоследок. Если кто-то усмотрел в этом тексте антивьетнамский пафос – он будет неправ. Напротив, я очень уважаю эту свободолюбивую и гордую страну. И взаимоотношения России и Вьетнама должны укрепляться. Они и будут укрепляться. На условиях учета взаимных интересов. Как, например, произошло с самым успешным российско-вьетнамским проектом, полностью основанном на прагматизме и взаимной выгоде. Я имею в виду СП «Вьетсовпетро», созданное, кстати, в 1981 году, тоже во многом по итогам помощи Москвы Ханою в прекращении китайской агрессии. Срок действия соглашения о создании СП истекает в 2010 году, но уже сейчас известно, что обе стороны решили продлить его действие. Помимо освоения вьетнамских месторождений «Белый тигр» и «Дракон», СП примет участие в других нефтегазовых проектах во Вьетнаме. Это СП, кстати, дает в бюджет нашего государства совсем немаленькие средства. Так, при вложениях России в размере 750 млн долларов мы уже получили прибыль в размере 5 млрд долларов. В 2005 году (последние известные данные) СП «Вьетсовпетро» дало в российский бюджет 17,1 млрд руб. Вот это называется выгодное партнерство. И именно такое партнерство и необходимо России как с Вьетнамом, так и с другими странами.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 06 авг 2012 21:10 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
Цитата:
Китай велел США "заткнуться" по вопросу о спорных территориях
http://lenta.ru/news/2012/08/06/shutup/

Китайские СМИ обвинили Вашингтон в "создании неприятностей" в связи с критикой Госдепартаментом политики Пекина в отношении спорных территорий в Южно-Китайском море, сообщает Agence France-Presse. Госдеп в пятницу, 3 августа, заявил, что Китай "нагнетает напряжение" в этом регионе.

Заявление Вашингтона последовало за тем, как Китай объявил о создании города Саньша на спорном острове Вуди (другие названия - Юнсин и Фулам), на который претендуют также Филиппины и Вьетнам.

В ответ министерство иностранных дел КНР 4 августа попросило США уважать суверенитет и территориальную целостность страны. Спустя несколько дней, 6 августа, газета правящей китайской коммунистической партии "Жэньминь жибао" призвала Вашингтон "заткнуться".

"Заявление американской стороны путает правильное с неправильным, вводит в заблуждение общественность, посылает неверный сигнал и должно быть безжалостно опровергнуто. Мы можем просто прокричать США: заткнитесь", - цитирует AFP "Жэньминь жибао".

С резкой критикой США 6 августа выступила и другая китайская газета - "Чжунго жибао". Белый дом, отмечает издание, не прекратил "думать в понятиях холодной войны". "Взамен того, чтобы критиковать страны, создающие проблемы в Южно-Китайском море, США поливают грязью Китай, настоящую жертву этих разногласий", - говорится в издательской колонке газеты.

На отдельные острова в Южно-Китайском море претендуют до шести стран: Китай, Филиппины, Вьетнам, Тайвань, Бруней и Малайзия.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 07 ноя 2012 19:14 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
вот и пригодился термин "шприцевание"...

шприцуют Индонезию шоб Китай ее сожрал хотя бы не сразу, а повозился...

Цитата:
На рынке вооружений Индонезии резко обострилась конкурентная борьба, в которую включились несколько стран
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml

ЦАМТО, 7 ноября. К выставке «ИндоДифенс-2012», которая сегодня начала свою работу в Джакарте, ЦАМТО публикует статистические данные по положению Индонезии на мировом рынке оружия.
В нижеприведенном материале дана краткая характеристика Индонезии как импортера вооружений по 8-летнему периоду (2004-2011 гг.) и прогноз на начавшийся 4-летний период (2012-2015 гг.)

Структура импорта Индонезии по странам-экспортерам

Рейтинг крупнейших поставщиков вооружений Индонезии по периоду 2004-2011 гг. возглавляет Россия с небольшим отрывом от Нидерландов с объемом около 719 млн дол.

В целом поставки вооружений Индонезии в 2004-2011 гг. осуществили 20 стран.

За 8-летний период объем идентифицированного военного импорта Индонезии по всем странам-экспортерам составил, по оценке ЦАМТО, 2,646 млрд дол, в том числе 1,679 млрд дол в 2008-2011 гг. и 966 млн дол в 2004-2007 гг.

За тот же период Индонезия сформировала пакет заказов на закупку вооружений на сумму 5,1 млрд дол.

Следует отметить обострившуюся конкурентную борьбу на рынке вооружений Индонезии, в которую включились Россия, Южная Корея, Бразилия, США, Нидерланды, Польша, Китай, Испания, Германия, Франция и ряд других стран.

Первое место в рейтинге крупнейших экспортеров ПВН в Индонезию в период 2004-2011 гг. занимает Россия – около 719 млн дол (27,15% рынка). Портфель заказов, сформированный за тот же период, составляет 1,19 млрд дол (23,3% рынка).

Второе место в рейтинге крупнейших экспортеров ПВН в Индонезию в период 2004-2011 гг. занимают Нидерланды – 695 млн дол (26,2% рынка). Сформированный в 2004-2011 гг. портфель заказов составляет 910 млн дол (17,84% рынка).

Третье место в рейтинге занимает Франция – 333 млн дол (12,5%). Сформированный портфель заказов составляет 323 млн дол (6,3%).

Четвертое место занимает Южная Корея – 272 млн дол (портфель заказов – 1,677 млрд дол). Портфель заказов, сформированный Южной Кореи в 2004-2011 гг., стал самым крупным из всех поставщиков вооружений. То есть Южная Корея имеет крупный задел на рынке вооружений Индонезии на перспективу.

Замыкает пятерку лидеров Польша – 168 млн дол (портфель заказов также 168 млн дол).

Среди крупных поставщиков вооружений Индонезии по периоду 2004-2011 гг. следует также отметить Сингапур – 164 млн дол (портфель заказов также 164 млн дол) и Испанию - 100 млн дол (портфель – 150 млн дол).

Кроме того, поставки вооружений Индонезии в 2004-2011 гг. осуществили Австралия, Германия, Израиль, Канада, Китай, КНДР, Сербия, Словакия, США, Турция, Чехия, ЮАР и Япония.

Отдельно следует сказать о США. Несмотря на относительно небольшой объем поставок американских вооружений в 2004-2011 гг. (46,6 млн дол) и сравнительно небольшой портфель заказов, сформированный за тот же период времени в сумме 189 млн дол, в 2012 году США на порядок увеличили портфель заказов (эти данные в расчет по 2004-2011 гг. не включены), что обеспечит США первое на рынке вооружений Индонезии в ближнесрочной перспективе (2012-2015 гг.). Кроме Южной Кореи и США, значительно укрепят свои позиции на рынке Индонезии такие страны как Бразилия, Китай и Германия.

В тройку лидеров по экспорту вооружений Индонезии в ближнесрочной перспективе в начавшийся 4-летний период (2012-2015 гг.) войдут США, Россия и Франция (в расчет включены уже подписанные контракты и официально заявленные намерения по прямой поставке).

По состоянию на середину 2012 года в 2012-2015 гг., согласно имеющемуся портфелю заказов, тендерам и озвученным планам по прямой закупке вооружений, объем импорта Индонезии, по оценке ЦАМТО, составит 4,844 млрд дол против 1,679 млрд дол в 2008-2011 гг. и 966 млн дол в 2004-2007 гг.

Согласно имеющемуся портфелю заказов и намерениям по прямой закупке, в 2012-2015 гг. первое место на рынке вооружений Индонезии займут США с объемом прогнозируемого экспорта в сумме 1,638 млрд дол (33,8%) против всего 46,6 млн дол в 2008-2011 гг. (наиболее крупный портфель заказов США заключили в 2012 году с поставкой в рассматриваемый период).

Второе место по прогнозируемому объему экспорта ПВН Индонезии в период 2012-2015 гг. займет Россия – 584 млн дол (12% рынка). Третье место займет Франция – 559 млн дол (11,5%). Объем экспорта Южной Кореи, занимающей 4 место, составит 515 млн дол. Объем экспорта Испании (5 место) прогнозируется в сумме 485 млн дол.

По категории «тендер» (поставщик пока не определен) ожидаемый объем поставок составит около 400 млн дол (шестое место).

Кроме того, на текущий момент заказы с поставкой в 2012-2015 гг. имеют Бразилия, Великобритания, Германия, Израиль и Китай.

Следует отметить, что с учетом заключения новых краткосрочных контрактов со сроком реализации в рассматриваемый период (то есть до 2015 года включительно), положение стран в группе лидеров по поставкам вооружений Индонезии в итоге будет несколько скорректировано.

Более подробный статистический материал по импорту вооружений Индонезии опубликован на сайте ЦАМТО в открытом доступе в разделе «Выставки вооружений», по экспорту вооружений Индонезии – в разделе «Текущий аналитические материалы».



Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 17 дек 2012 18:12 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
Изображение

Цитата:
Индия и Китай не поделили вьетнамский газ
http://www.kommersant.ru/doc/2082967

Индийский флот готов встать на защиту месторождений в Южно-Китайском море

Фото: Reuters
Индия и Китай, две крупнейшие державы Азии и непримиримые геополитические оппоненты, оказались на пороге нового конфликта. На сей раз его причиной стали претензии Пекина на нефтегазовые месторождения в Южно-Китайском море, которые контролирует Вьетнам, а разрабатывает индийская государственная компания Oil and Natural Gas Corp (ONGC). Чтобы защитить свои экономические интересы, Дели пригрозил направить в спорный район военные корабли. Китайские же власти собираются с 1 января 2013 года принудительно досматривать иностранные суда в этой зоне, что может вылиться в прямое столкновение между двумя азиатскими ядерными державами.

О готовности направить корабли в Южно-Китайское море объявил начальник генштаба индийского ВМФ адмирал Девендра Кумар Джоши. По его словам, Индия не имеет притязаний на спорные острова, но твердо намерена защитить свои экономические интересы и своих граждан, работающих на месторождениях Нам-Кон-Сон у берегов Вьетнама. Заявление адмирала Джоши прозвучало после того, как в конце прошлой недели китайские суда перерезали кабель, протянутый вьетнамцами для проведения разведывательных работ, как раз в "зоне ответственности" индийской компании.

Пекин между тем не намерен отступать. Более того, в ближайшее время ситуация грозит обостриться: с 1 января 2013 года полиция южной китайской провинции Хайнань получит право досматривать все иностранные суда, оказавшиеся в спорных районах без санкции Пекина.

Территориальные претензии на различные участки Южно-Китайского моря (в первую очередь это касается Парасельских островов и архипелага Спратли) выдвигают помимо КНР Вьетнам, Филиппины, Малайзия, Бруней и Тайвань. С некоторых пор в конфликт оказались косвенно втянуты и США. Весной американцы провели совместные с филиппинцами военно-морские учения в районе островов Спратли, предприняли шаги по укреплению сотрудничества с ВМФ Вьетнама, а в октябре направили в регион атомный авианосец "Джордж Вашингтон". Кроме того, США публично осудили планы Пекина начать досматривать суда в Южно-Китайском море.

Очевидно, что страны региона и поддерживающие их сверхдержавы ведут спор отнюдь не за крошечные необитаемые участки суши, а за обнаруженные в прибрежных водах уникальные месторождения газа и нефти. По оценкам экспертов, общие запасы нефти в Южно-Китайском море могут достигать 213 млрд баррелей, что уступает разведанным ресурсам только двух государств — Саудовской Аравии и Венесуэлы, превосходя российские.

Начиная с 2015 года Пекин планирует добывать на месторождениях в Южно-Китайском море 15 млрд кубометров газа ежегодно. Это должно существенно снизить его зависимость от импорта энергоносителей, поступающих главным образом из стран Персидского залива, Африки и республик СНГ.

Максим Юсин


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 18 дек 2012 10:39 
Не в сети

Зарегистрирован: 14 апр 2010 08:36
Сообщения: 10642
Сарево? Балканы плавно перетекли в Тихий Океан?


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 18 дек 2012 20:07 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
Чибрикин Илья писал(а):
Сарево? Балканы плавно перетекли в Тихий Океан?


или "кому то сейчас очень нужно" чтобы "завтра ... плавно перетекли в Тихий Океан"...

или "кому то сейчас очень нужно" чтобы все думали, что "завтра ... плавно перетекли в Тихий Океан"...

или "кому то сейчас очень нужно" чтобы все полагали, что им впаривают, что "завтра ... плавно перетекли в Тихий Океан", а на самом деле...

ну и т.д....


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 21 дек 2012 19:59 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
вьетнамцы планомерно отращивают себе зубы и шипы...

Цитата:
Начались ходовые испытания первой вьетнамской "Варшавянки"
http://lenta.ru/news/2012/12/21/project636/

"Адмиралтейские верфи" в начале декабря 2012 года приступили к ходовым испытаниям головной подводной лодки проекта 06361 "Варшавянка", сообщает "Центральный военно-морской портал" со ссылкой на источник на предприятии. Источник портала не уточнил, кто именно является заказчиком корабля. По неподтвержденным данным, заказчик присвоил подлодке имя "Ханой" в честь столицы Вьетнама. Как ожидается, полностью достроенный корабль будет передан заказчику в августе 2013 года.
На время ходовых испытаний подлодка будет базироваться в порту Светлый под Калининградом. Корабль является головным в экспортной версии проекта 06361, на нем установлено модернизированное и новое оборудование. В частности, по словам источника портала, корабль получил новую систему жизнедеятельности личного состава корабля. Такая система ранее прошла успешные испытания на подводной лодке "Санкт-Петербург" проекта 677 "Лада".

Согласно действующему графику, после новогодних праздников подводная лодка проекта 06361 совершит шесть выходов в море по 10-12 дней каждый для обучения иностранного экипажа. В начале мая корабль с заводским номером 01339 вернется на "Адмиралтейские верфи" для устранения выявленных неполадок. На август 2013 года запланирована передача построенного корабля иностранному заказчику.

Подводная лодка, о которой идет речь, была заложена в 2010 году, а в августе 2012 года "Адмиралтейские верфи" спустили ее на воду. Вьетнам приобрел у России шесть дизель-электрических подводных лодок проекта "Варшавянка" в 2009 году. Сумма сделки, исполнителем которой были назначены "Адмиралтейские верфи", составила 1,8 миллиарда долларов. В июле 2011 года сообщалось, что первую подлодку Вьетнам должен получить в 2014 году, а последнюю - в 2019-м.

В настоящее время Вьетнам не обладает подводным флотом, и корабли проекта "Варшавянка" станут первыми подлодками на вооружении этой страны. Ожидается, что ВМФ России поможет Ханою создать пункты базирования подводных лодок. В 2010 году сообщалось, что Россия также может предоставить Вьетнаму экспортный кредит на строительство морской базы, покупку кораблей и создание авиации ВМС.

Подлодки проекта 636 обладают водоизмещением 3,95 тысячи тонн. Корабли способны развивать скорость до 20 узлов, а срок автономности их плавания составляет 45 суток. Подлодки проекта 636 имеют шесть торпедных аппаратов калибра 533 миллиметра, которые могут использоваться также для постановки мин и запуска крылатых ракет.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 28 дек 2012 20:38 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
Китай дислоцировал большой патрульный корабль для курсирования в Южно-Китайском море
http://japancenter.livejournal.com/1335203.html#cutid4

Китай впервые дислоцировал в своей южной провинции Хайнань океанический патрульный корабль. Этот факт рассматривается как попытка Китая придать силу его притязаниям на суверенитет над островами в Южно-Китайском море.

Управление морской безопасности провинции Хайнань, которая занимается патрулированием в Южно-Китайском море, сообщило, что в четверг был дислоцирован корабль "Хайсюнь 21".

Корабль имеет длину 93,2 метра и водоизмещение 1583 тонны. На нем имеется вертолетная площадка. Корабль способен проходить без дозаправки дистанцию в 4000 морских миль или примерно 7400 километров.

До сих пор в ведомстве этого управления имелись лишь корабли для прибрежного патрулирования.

Филиппины приступили к размещению морских пехотинцев на островах Спратли

Филиппины приступили к размещению элитного подразделения морских пехотинцев на ряде островов Спратли в Южно-Китайском море.

Китай, Тайвань, Вьетнам, Малайзия, Бруней и Филиппины заявляют о своем суверенитете над всеми или некоторыми островами Спратли.

Представитель военного командования Филиппин заявил, что страна приступила к размещению морских пехотинцев на 9 островах и отмелях с октября. Эта страна уже разместила здесь офицеров военно-морских сил. По словам военных, численность их персонала на ряде островов почти удвоилась.

Перед размещением элитное подразделение морских пехотинцев провело учения по защите островов. Пехотинцы экипированы усиленным вооружением.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 08 янв 2013 16:10 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
лошадью пошел...

Цитата:
Китай профинансирует увеличение оборонных расходов Папуа-Новой Гвинеи
Министр обороны Папуа-Новой Гвинеи Фабиан Пок объявил о планах по увеличению расходов на оборону, сообщает «Джейнс дифенс уикли».


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 22 янв 2013 17:56 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
Цитата:
Филиппины решили отсудить у Китая спорные территории
http://lenta.ru/news/2013/01/22/court/
22 января 2013, 13:34

Власти Филиппин решили отсудить у КНР спорные территории в Южно-Китайском море, передает Associated Press. С таким заявлением выступил во вторник, 22 января, министр иностранных дел страны Альберт дель Росарио. Он отметил, что МИД Филиппин в этот же день вызвал китайского посла Ма Кэцина, чтобы сообщить об обращении в Международный арбитражный суд, пишет GMA News.

По словам дель Росарио, филиппинские власти исчерпали практически все возможные политические и дипломатические способы мирных переговоров. Теперь они надеются решить спор через арбитраж ООН, вердикт которого будет принят международным сообществом. Представлять Филиппины будет генеральный прокурор страны Франсис Харделеса (Francis H. Jardeleza), отмечает Inquirer.

Манила намерена не только отсудить у Пекина спорные территории, но и требует, чтобы Китай прекратил там «незаконные действия», которые, по мнению властей, нарушают права Филиппин, предусмотренные Конвенцией ООН по морскому праву от 1982 года.

Предметом спора Китая и Филиппин являются острова рифа Скарборо, а также архипелаг Спратли, который, как считается, богат нефтью и газом. На территории в Южно-Китайском море претендует и ряд других стран: Тайвань, Бруней, Малайзия и Вьетнам.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 26 фев 2013 19:44 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
Цитата:
Монархическое. Безумству храбрых поем мы песню...
http://obsrvr.livejournal.com/1442987.html#cutid1

Президент Филиппин Бенигно Акино утром во вторник вновь призвал султана Сулу Джамалула Кирама Третьего отозвать своих сторонников, пытающихся силой вернуть малайзийский штат Сабах, который несколько веков назад принадлежал филиппинскому султанату, в то время как малайзийские силы безопасности получили приказ о проведении операции против боевиков

Между тем, шеф полиции Сабаха Хамза Таиб заявил, что сводные отряды полиции, сухопутных сил, ВВС и ВМС Малайзии, блокирующие вторгшихся в районе прибрежной деревни Тандуо на севере острова Калимантан (Борнео), уже получили приказ начать операцию. "Вопрос заключается лишь в выборе подходящего момента", — цитирует его слова малайзийская газета Star.

Около 180 граждан Филиппин, называющих себя бойцами "Королевских сил безопасности султаната Сулу и Северного Борнео", примерно 30 из которых вооружены, высадились в Тандуо 9 февраля. Возглавляющий группу младший брат султана заявил о готовности победить или погибнуть, однако филиппинский корабль с медиками на борту уже прибыл к берегам Сабаха для проведения возможной эвакуации.

Расположенный на юге Филиппинского архипелага некогда мощный султанат Сулу получил Сабах в дар от султана Брунея за помощь в подавлении восстания. Позже британские колонизаторы взяли эту территорию в аренду и после Второй мировой войны передали контроль над ней Малайзии. Официально она вошла в состав страны на правах штата в 1963 году, и попытки Манилы в середине 60-х годов прошлого века вернуть богатый нефтью Сабах оказались неудачными. Манила до сих пор официально не признает власти Малайзии над этим районом, однако официальные лица характеризуют территориальный спор как "вялый".
http://ria.ru/world/20130226/924621483.html


http://ofwheroes.blogspot.ru/2013/02/ph ... royal.html

Противостояние началось после того, как правительством Малайзии были депортированы суланцы, которые жили в Северном Борнео в течение нескольких десятилетий. Суланцы по-прежнему считают, что Сабах или Северное Борнео прежнему является частью Султаната Сулу, и им должно быть разрешено остаться в Сабахе, как долго, как они хотят, так как это часть Султаната Сулу, но правительством Малайзии депортированы несколько сотен человек, и, возможно, повлияют на около 30% от общего жителей Сабаха, которые являются выходцами из Султаната Сулу.
http://ofwheroes.blogspot.ru/2013/02/ph ... royal.html


http://opinion.inquirer.net/47323/the-sabah-standoff

Новости
http://betterphils.blogspot.ru/

P.S. Можно конечно, ржать над безумцами, но 57 лет назад меньше сотни человек тоже отправились в одно увлекательное, но крайне авантюрное плавание, внесшее значительное изменение в ход событий в окружающем регионе..


Султанат Сулу населяют в т.ч. те самые Моро, а Национально-освободительный фронт моро, который с 1969 г. борется с переменным успехом с правительством Филиппин за автономию, аккредитован Организацией Исламской конференции как представитель народов моро со статусом наблюдателя, так что мало-мало, а бабла петромонархии могут подкинуть.

Да, конечно если Сулу отвоюет Сабах, то может закачаться малайзийская власть и начаться разборки уже в Малайе, супротив понаехавших китайцев и индийцев, захвативших экономику, а под боком Малаккский пролив, на другом берегу которого в Индонезии находятся порабощенные мусульмане Ачеха...

Много чего может быть, ибо предки были храбрыми людьми


Изображение
Изображение


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 10 мар 2013 22:21 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
продолжение банкета по Сулу
http://lenta.ru/articles/2013/03/07/sulu/


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 26 мар 2013 20:04 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
"концепция сменяется"(tm)

Цитата:
Маневры китайского Южного флота в районе островов Спратли
http://bmpd.livejournal.com/486531.html#cutid1
bmpd
26 марта, 15:42

Китайский Южный флот сегодня завершил крупные маневры в районе спорных островов Спратли (Наньша). В ходе учений флот, совместно с ВВС, отрабатывал захват расположенных в этом районе небольших островов, при этом роль обороняющихся играли китайские островные гарнизоны в этом районе. В учениях принял участие ДВКД пр. 071 б/н 999 "Цзинганшань", ЭМ пр. 052С б/н 170 "Ланьчжоу", фрегаты проектов 054 и 054А, а также самолеты ДРЛО, боевые самолеты фронтовой и дальней авиации. В ходе учений китайский флот явно стремился продемонстрировать свое подавляющее превосходство другим странам региона, претендующим на эти острова. Незадолго до учений произошел инцидент с обстрелом и задержанием китайским патрульным кораблем вьетнамского рыболовецкого судна в спорных водах. Таким образом, Китай продолжает демонстрировать изменившуюся линию поведения в территориальных спорах на море. Ранее, в январе Китай направил боевые корабли и самолеты в район спорных островов Сэнкаку (Дяоюйдао), где 19 и 30 января произошли опасные инциденты с захватом радаром китайского фрегата вертолета и эскадренного миноносца морских сил самообороны Японии.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 03 апр 2013 17:47 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
финита ля комеди про Сулу..

http://www.aex.ru/docs/2/2013/4/3/1777/

батальная лексика доставляет отдельно.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 09 апр 2013 18:28 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
горячее южно-китайское море
http://bmpd.livejournal.com/495993.html


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 15 май 2013 20:06 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
Цитата:
Тайвань разорвал отношения с Филиппинами из-за убитого рыбака
http://lenta.ru/news/2013/05/15/envoy/
14:34, 15 мая 2013

Тайвань отозвал своего посла из Манилы и объявил о том, что он прекращает нанимать филиппинских рабочих после того, как истек срок выдвинутого им ультиматума. Об этом в среду, 15 мая, сообщает BBC News. Тайвань требовал от Филиппин официальных извинений за убийство береговой охраной этой страны китайского рыбака в спорных водах.

Манила принесла официальные извинения за инцидент, но это произошло уже после истечения срока ультиматума. Официальное заявление сделал глава представительства Филиппин в Тайбэе Антонио Базилио (Antonio Basilio). Он пообещал провести совместное расследование инцидента и выплатить компенсацию семье рыбака.

Пресс-секретарь президента Филиппин Бенигно Акино 15 мая также заявил, что глава государства отправил на Тайвань своего спецпосланника, председателя Культурного и экономического офиса Амадео Переза (Amadeo Perez). Он должен принести извинения от лица президента, отмечает Agence France-Presse. Однако Тайвань такие объяснения не устроили, передает The Wall Street Journal.

Тайбэй выдвинул ультиматум Маниле в воскресенье, 12 мая, через три дня после того, как филиппинская береговая охрана обстреляла тайваньское рыболовное судно. На Филиппинах утверждали, что сотрудники береговой охраны действовали из соображений самообороны. Рыболовецкое судно якобы шло на таран, поэтому филиппинцы попытались вывести из строя его двигатель.

Тайваньские же рыбаки, находившиеся на судне, утверждали противоположное. По их словам, филиппинцы начали преследовать их и открыли огонь, несмотря на то, что рыбаки не были вооружены. В корпусе рыбацкого судна сотрудники правоохранительных органов нашли отверстия от 52 пуль. При обстреле смертельное ранение получил 65-летний рыбак.

Инцидент произошел в нейтральных водах, право на которые оспаривают Филиппины и Тайвань.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 29 июл 2013 21:47 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
Цитата:
Первая ДЭПЛ проекта 636.1 будет передана ВМС Вьетнама в ноябре
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml

ЦАМТО, 29 июля. Первая из шести заказанных ДЭПЛ проекта 636.1 будет передана ВМС Вьетнама в ноябре 2013 года, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на пресс-службу ОАО «Адмиралтейские верфи».
«Сейчас идет устранение замечаний и начинается подготовка к береговой части приемопередаточных испытаний (ППИ), которые начнутся в сентябре. Это достаточно трудоемкий этап, который включает в себя проверку всех систем и механизмов, выполнение необходимых окрасочных работ. На конец сентября запланирована морская часть ППИ. В ноябре – предварительное подписание акта и переход лодки к месту базирования», – процитировали в пресс-службе слова ответственного сдатчика заказа Александра Белого.

По его словам, «первый этап испытаний подлодки завершился 25 декабря 2012 года. Второй этап заводских и ходовых испытаний продолжался с 16 апреля по 27 июня и проходил одновременно с обучением. С 4 по 17 июля мы отработали и полностью закрыли программу госиспытаний», – отмечает агентство.

А.Белый подчеркнул, что «мы провели в море более 100 суток, корабль показал прекрасную управляемость и хорошую работу всех механизмов», – передает «РИА Новости».


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 20 авг 2013 20:13 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
за чьи тугрики банкет?

Цитата:
Индонезия вновь увеличивает оборонный бюджет
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml

ЦАМТО, 20 августа. Президент Индонезии Сусило Бамбанг Юдхойоно 16 августа объявил о планах увеличения оборонного бюджета в 2014 году на 9% по сравнению с текущим годом.
Как сообщает «Джейнс дифенс уикли», в следующем году расходы Индонезии на оборону составят 83,4 трлн рупий (8,05 млрд дол).

Как ранее передавал ЦАМТО, в текущем году оборонный бюджет Индонезии составляет около 77 трлн рупий.

В ежегодном докладе о бюджете президент заявил, что в 2014 году расходы на оборону составят около 0,9% валового внутреннего продукта (ВВП).

Целью выделения данных средств является ускорение формирования «минимально необходимых сил» (MEF) и расширение возможностей национальной оборонной промышленности. Стабильное финансирование позволит не допустить отставания в сфере военных технологий от других государств, в первую очередь, соседних.

Программа MEF – это долгосрочный проект, инициированный С.Б.Юдхойоно в 2005 году, целью которого является создание военного потенциала, который позволит противодействовать стратегическим угрозам. На первом этапе планируется сосредоточиться на внутренних угрозах, на последующих – на обеспечении военного паритета с любым государством азиатского региона.

Ключевой частью плана MEF является развитие оборонной промышленности с целью гарантированного обеспечения ВС современными ВиВТ.

По оценке «Джейнс», в 2014 году 23% оборонного бюджета (около 1,8 млрд дол) Индонезия потратит на закупки ВиВТ. В 2011, 2012 и 2013 гг. Минобороны направило на эти цели 14%, 17% и 20%, соответственно от общего объема финансирования военного ведомства.

Как полагает издание, данная тенденция сохранится до конца десятилетия. Средства на закупки, как и ранее, в основном будут выделяться в рамках займов или экспортных кредитов.


Цитата:
14:20 Минобороны Индонезии согласовало в парламенте страны вопрос закупки в США ударных вертолетов AH-64E «Апач»
Министерство обороны Индонезии согласовало в парламенте страны вопрос закупки восьми ударных вертолетов AH-64E «Апач Лонгбоу» в США, сообщил начальник штаба Сухопутных войск Индонезии генерал Моелдоко (Moeldoko).


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 21 авг 2013 21:33 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
Цитата:
Источники в ОПК РФ подтвердили информацию о подписании контракта с Вьетнамом на поставку 12 истребителей Су-30МК2
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml

ЦАМТО, 21 августа. Источники ЦАМТО в ОПК РФ подтвердили информацию о подписании контракта с Вьетнамом на поставку 12 истребителей Су-30МК2. По их словам, контракт заключен «недавно», официально о нем еще не объявлено, поставка будет реализована в 2014-2015 гг.
Накануне о подписании контракта с Вьетнамом на поставку 12 Су-30МК2 сообщило агентство «Интерфакс-АВН» со ссылкой на военно-дипломатический источник.

СПРАВКА ЦАМТО

С Вьетнамом реализуются масштабные проекты по поставке военной авиационной техники.

В начале 2009 года с Вьетнамом был заключен контракт стоимостью около 400 млн дол на поставку 8 истребителей Су-30МК2 без авиационного вооружения. В феврале 2010 года был подписан второй контракт на поставку 12 истребителей Су-30МК2 с авиационным вооружением. Сумма сделки составила около 1 млрд дол. Данный контракт предусматривал также поставку авиационного вооружения и запчастей для первой партии самолетов, заказных в 2009 году.

В начале 2011 года Россия завершила поставки по первому контракту. Поставки по второму контракту были завершены в декабре 2012 года.

С учетом дополнительной закупки самолетов Су-30МК, компания «Сухой» ведет переговоры по созданию во Вьетнаме регионального центра технического обслуживания самолетов марки «Су».

На вьетнамский рынок продвигается УБС Як-130 (оценочно, в первой партии может быть закуплено 8 ед.).

Вьетнам стал активно закупать у России авиационную технику с середины 1990-х гг. после длительного периода спада в двустороннем ВТС. В 1995 году Вьетнам приобрел в России первую партию из шести самолетов Су-27 (5 Су-27СК и один Су-27УБК) на сумму 150 млн дол. В начале 1997 года Ханоем была закуплена вторая партия из шести Су-27 (5 Су-27СК и один Су-27УБК).

Из других реализованных сделок следует отметить контракт на усовершенствование двух истребителей МиГ-21бис.

В 1996-1998 гг. КнААПО и компанией «Сухой» была проведена модернизация 32 одноместных Су-22М4 и двух двухместных учебно-боевых Су-22УМ3. Сейчас имеющиеся 53 истребителя-бомбардировщика Су-22М4/Су-22УМ3 составляют основу ударного парка ВВС Вьетнама.

В декабре 2003 года «Рособоронэкспорт» подписал контракт на поставку Вьетнаму четырех самолетов Су-30МК. Базовый вариант Су-30МК был адаптирован в соответствии с требованиями ВВС Вьетнама. Поставка была осуществлена в 2004 году. С учетом стоимости базовой версии Су-30МК, авиационного вооружения, запасных частей и необходимых доработок в соответствии с требованиями вьетнамской стороны, стоимость контракта составила около 120 млн дол.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 21 авг 2013 21:34 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
Цитата:
21 августа 2013 года, среда
Россия сделала новое предложение Индонезии по поставке 10 подводных лодок
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml

ЦАМТО, 21 августа. Россия предложила поставить Индонезии 10 дизель-электрических подводных лодок, сообщают индонезийские СМИ со ссылкой на официальный источник в парламенте Индонезии.
Председатель комиссии по обороне палаты представителей парламента Индонезии Махфуз Сиддик (Mahfudz Siddiq) 19 августа сообщил, что российское предложение является «интересным, но требует всестороннего анализа до принятия окончательного решения».

По заявлению М.Сиддика, проект покупки Индонезией трех НАПЛ «Чанг Бого» южнокорейской компании «Дэу шипбилдинг энд мэрин инжиниринг» (DSME), которые были заказаны в декабре 2011 года, продвигается медленно. Это связано с возникшими проблемами с передачей технологий немецкой компанией «Ховальдсверке-Дойче Верфт» (HDW), которая является разработчиком проекта НАПЛ «Тип-209».

М.Сиддик сообщил, что комиссия намерена в рамках сотрудничества с РФ провести оценку потенциального приобретения ДЭПЛ российского производства, но также указал, что соглашение, в случае принятия положительного решения, может быть подписано в период после 2014 года. В то же время, председатель комиссии высоко оценил российскую подлодку и заявил, что «ключевое значение будет иметь вопрос передачи технологий строительства ДЭПЛ».

Тип предложенной Индонезии российской подлодки не раскрывается, однако, по мнению экспертов, наиболее вероятно, что предполагается поставка ДЭПЛ проекта 636 класса «Кило», либо «Амур».

По оценке «Джейнс дифенс уикли», предложение российской стороны соответствует ранее сделанным представителями командования ВС Индонезии заявлениям, согласно которым ВМС испытывают потребность в дополнительных подводных лодках с целью обеспечения надежной защиты исключительной экономической зоны страны.

Следует отметить, что стоимость подобной закупки оценивается ориентировочно в 5 млрд дол, и в текущей экономической ситуации это вряд ли «по карману» Индонезии даже с учетом использования внебюджетных ресурсов. Так, в 2013 году общий объем средств, который планируется направить на приобретение вооружений, оценивается в 1,67 млрд дол.

Тем не менее, Индонезия в последние годы постоянно увеличивает оборонный бюджет, а доля расходов на закупку вооружений в оборонном бюджете также возрастает. Как полагают эксперты, данная тенденция сохранится до конца десятилетия.

Президент Индонезии Сусило Бамбанг Юдхойоно 16 августа объявил о планах увеличения оборонного бюджета в 2014 году на 9% по сравнению с текущим годом.

Как сообщает «Джейнс дифенс уикли», в следующем году расходы Индонезии на оборону составят 83,4 трлн рупий (8,05 млрд дол).

Как ранее передавал ЦАМТО, в текущем году оборонный бюджет Индонезии составляет около 77 трлн рупий.

По оценке «Джейнс», в 2014 году 23% оборонного бюджета (около 1,8 млрд дол) Индонезия потратит на закупки ВиВТ. В 2011, 2012 и 2013 гг. Минобороны направило на эти цели, соответственно, 14%, 17% и 20% от общего объема финансирования военного ведомства.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 27 авг 2013 22:45 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
Цитата:
США продадут Индонезии восемь ударных вертолетов
http://lenta.ru/news/2013/08/27/apache/

Правительство США намерено продать Индонезии восемь ударных вертолетов AH-64 Apache. Об этом, как сообщает Defense News, заявил министр обороны США Чак Хейгел. По его словам, потенциальная сделка стоимостью 500 миллионов долларов будет включать в себя не только сами вертолеты, но также радиолокационные станции для них и услуги по подготовке пилотов. Точная версия вертолетов, запланированных к продаже, не уточняется.

По словам источника издания в американском министерстве обороны, вертолеты Apache будут поставлены Индонезии впервые. Власти США расценивают возможную сделку, как важную для поддержания стабильности в регионе и наращивания военно-технического сотрудничества в Джакартой. Контракт на поставку вертолетов Apache получит американский концерн Boeing. Когда именно планируется подписать соглашение, пока неизвестно.

Следует отметить, что США заявляют о готовности продать Индонезии восемь ударных вертолетов Apache уже второй раз. Впервые об этом в сентябре 2012 года объявила Хиллари Клинтон, занимавшая тогда пост госсекретаря США. В сентябре прошлого года к продаже готовились вертолеты AH-64D. В настоящее время производство таких машин прекращено; Boeing наладил серийное производство их глубоко модернизированной версии ─ AH-64E.

В отношении Индонезии с 1992-го по 2005 год действовали американские санкции, введенные США в качестве политической и экономической меры к индонезийскому правительству. Эти санкции подразумевали запрет на поставку Джакарте вооружений и военной техники. В 1999 году эти меры были ужесточены до полного запрета на поставку даже запчастей и расходников для военной техники. Санкции поддержали несколько стран мира, включая Великобританию.

После отмены санкций Индонезия, чей парк военной техники по большей части состоит из американских самолетов и вертолетов, смогла провести незначительные ремонт и модернизацию техники.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 20 сен 2013 19:35 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
Цитата:
На Зеленодольском заводе 24 сентября состоится закладка двух фрегатов «Гепард-3.9» для ВМС Вьетнама
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml

ЦАМТО, 20 сентября. На ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (входит в группу компаний ОАО «Холдинговая компания «Ак Барс») 24 сентября состоится торжественная церемония закладки двух фрегатов «Гепард-3.9» для ФМС Вьетнама, сообщила пресс-служба предприятия.
Фрегаты проекта «Гепард-3.9» спроектированы ОАО «Зеленодольское проектно-конструкторское бюро» и предназначены для выполнения таких задач, как борьба с воздушным, подводным и надводным противником; освещение надводной и подводной обстановки, постановка активных и пассивных помех; постановка минных заграждений; сопровождение и охрана конвоев – в конфликтной ситуации; охрана и патрулирование государственной границы и экономической зоны; борьба с контрабандой, браконьерством и пиратством; оказание помощи терпящим бедствие судам; поиск и спасение людей в море; демонстрация флага – в мирное время.

Строительство второй пары фрегатов «Гепард-3.9» с противолодочным вооружением для ВМС Вьетнама – это продолжение работы ОАО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» в рамках международного военно-технического сотрудничества.

В 2005 году был заключен контракт с ВМС Вьетнама на строительство первой пары кораблей проекта 11661 «Гепард-3.9», исполнителем заказа был избран ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького». Завод успешно справился со всеми этапами строительства, и 5 марта 2011 года на военно-морской базе Камрань был поднят государственный флаг Вьетнама на первом фрегате, корабль получил имя «Дин Тин Хоан» в честь первого императора Вьетнама, а 22 августа 2011 года состоялась официальная церемония поднятия государственного флага на втором фрегате – «Ли Тай То».

В течение 15 месяцев с момента прибытия каждого корабля во Вьетнам гарантийная группа, состоящая из специалистов завода и его контрагентов, выполняла работы по поддержанию боевой готовности фрегатов, обучению личного состава и устранению возникших в период эксплуатации неисправностей механизмов и оборудования.

Фрегаты с момента их спуска на воду и до подписания завершающего акта об окончании гарантийных работ находились под постоянным контролем российских специалистов. Корабли показали высокие мореходные качества в условиях Южно-Китайского моря. В ноябре 2012 года завод полностью завершил выполнение своих гарантийных обязательств в части строительства и сдачи вьетнамской стороне этой пары фрегатов.

Положительные результаты выполнения первого контракта создали предпосылки для проработки Министерством обороны СРВ вопроса размещения в Российской Федерации заказа на строительство второй пары фрегатов «Гепард-3.9». Межправительственный контракт на поставку фрегатов был подписан 17 октября 2012 года, после чего была проведена работа по согласованию и подготовке государственного контракта на поставку продукции на экспорт в рамках действующего законодательства РФ.

Государственный контракт между ОАО «Рособоронэкспорт» и ОАО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» был подписан 15 февраля 2013 года.

Основные отличия новой пары фрегатов от предыдущей – это наличие противолодочного оружия и использование более современной энергетической установки с улучшенными характеристиками.

Основные тактико-технические характеристики фрегатов «Гепард-3.9»: водоизмещение полное – около 2200 т, длина габаритная – 102,4 м, ширина габаритная – 14,4 м, высота борта на миделе – 7,25 м, осадка габаритная – около 5,6 м, скорость полного хода – около 29 узлов, дальность плавания экономической скоростью (10 узлов под дизелем) – около 4000 миль, автономность корабля (по запасам провизии и воды) – 20 суток, рекомендуемый личный состав – 84 чел.

Фрегаты «Гепард-3.9» оснащаются современным ракетно-артиллерийским, авиационным, противолодочным и радиотехническим вооружением, а также минным и противодиверсионным оружием, средствами внешней и внутрикорабельной связи, трансляции, зрительного наблюдения и звуковой связи.

В торжественных мероприятиях запланировано участие представителей руководства Министерства обороны Вьетнама, Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, ОАО «Рособоронэкспорт», министерств и ведомств Республики Татарстан, руководства Зеленодольского муниципального района, ОАО «Холдинговая компания «Ак Барс», а также представителей проектанта и контрагентских организаций.

Сообщение размещено в открытом доступе на сайте ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького».


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 28 окт 2013 20:56 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
Цитата:
Первая ДЭПЛ проекта 636 будет передана ВМС Вьетнама 7 ноября
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml

ЦАМТО, 28 октября. Первая из шести заказанных ДЭПЛ проекта 636 будет передана вьетнамской стороне 7 ноября 2013 года, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на источник в военно-промышленном комплексе.
По словам источника агентства, «акт технической передачи лодки заказчику будет подписан 7 ноября. Подъем флага и официальное подписание акта о приеме заказа будет проходить в начале 2014 года на территории страны-заказчика. В середине ноября первая лодка экспортной серии будет погружена в лихтер и отправится к месту своего постоянного базирования».

Вторая подлодка серии сейчас проходит испытания на Балтике, добавил источник «РИА Новости».

Выполнение контракта на поставку шести ДЭПЛ планируется завершить до 2016 года. Подводные лодки для Вьетнама строятся на «Адмиралтейских верфях».


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 30 ноя 2013 17:22 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
http://www.odnako.org/blogs/show_33326/
Цитата:
...В Сеуле также встревожены действиями Пекина. По данным Сеула, китайская зона ПВО пересекается с зоной южнокорейской ПВО в районе к западу от острова Чеджудо. У Китая и Южной Кореи также есть территориальный спор. Причем весьма оригинальный: две державы претендуют даже не на крошечный остров, а на подводную скалу Иодо (китайское название — Суянь). Бурления эмоций, как между Японией и Китаем, нет, но обе стороны занимают «принципиальную позицию». Эта подводная скала, чья вершина находится в 4-5 метрах от поверхности, расположена в 149 км от корейского острова Марадо и в 247 км от китайской территории. Иодо располагается в районе пересечения южнокорейской и китайской исключительных экономических зон.

Иодо ещё известна тем, что скала «Су» упоминается в китайском трактате «Книга гор и морей». Правда, точность расположения острова «Су» неизвестна. Мифическое сказание по поводу скалы есть и в корейской культуре. По корейским поверьям, скала Иодо является прибежищем душ погибших моряков и рыбаков. Выражение «увидеть Иодо» означает погибнуть в море. Таким образом, политика пересекается с мифологией, и Сеул с Пекином спорят из-за весьма мрачного места.

Согласно международному праву, спор из-за этой скалы безоснователен, так как, согласно Конвенции ООН по морскому праву, подводная скала не может быть объявлена какой-либо страной своей территорией. Полемика между Южной Кореей и Китаем, то затухая, то разгораясь с новой силой, продолжается уже не первый год. Вялотекущие консультации по этому вопросу продолжаются с 1996 года. В 2003 году корейцы соорудили с опорой на скалу автоматическую метеостанцию. Тогда китайская сторона заявила, что не признаёт суверенитет Южной Кореи над этой скалой. Летом 2011 года Китай направил в этот район патрульные корабли, потребовав от находившегося в районе южнокорейского судна прекратить проводящиеся там спасательные работы. В конце 2011 года Пекин заявил о планах начать регулярное патрулирование районе. А руководитель Государственного океанографического управления Китая подтвердил, что у КНР есть права для морского и воздушного патрулирования в районе скалы Иодо. Китай внёс скалу в список объектов, которые находятся в пределах китайских границ. В ответ южнокорейский президент заявил, что скала Иодо навсегда останется под контролем Южной Кореи. Затем обе стороны притихли, явно «сбросив обороты» и притушив страсти.

Осенью 2012 года появились сообщения, что Китай хочет наблюдать за спорным участком с помощью беспилотных летательных аппаратов. В Сеуле озвучили планы сооружения крупной базы ВМС на острове Чечжудо. Одной из её задач будет защита интересов Южной Кореи в районе Иодо. Одновременно в рамках развития вооруженных сил будет создано сильное военно-морское соединение, т. н. «эскадра Токто-Иодо». Это соединение будет ориентировано на защиту национальных интересов Южной Кореи в районах, которые у неё оспаривают Япония и Китай. Так, японцы претендуют на острова Токто (Лианкур)....


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 01 дек 2013 19:19 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
теперь китайцев троллят хором...

http://www.navy.mil/management/photodb/photos/131128-N-BX824-750.jpg


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 07 дек 2013 16:46 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
индии бросают косточку?

Цитата:
Вьетнам официально запросил у Индии ракеты BrahMos
http://bmpd.livejournal.com/682528.html#cutid1

bmpd
7 декабря, 2:00

Дружественный ресурс "Перископ.2" (periscope2.ru) указывает, что в ходе состоявшегося в ноябре 2013 года визита в Индию Генеральный секретарь ЦК Коммунистической партии Вьетнама Нгуен Фу Чонг сделал официальный запрос на поставку противокорабельных ракет BrahМos, как сообщает "Russia & India Report". Визит состоялся сразу после поездки во Вьетнам Президента России Владимира Путина, а его повестка определяется желанием Ханоя диверсифицировать свои военные контакты, не раздражая при этом Китай.

О возможной продаже Индией ПКР BrahМos Вьетнаму речь идет не первый год. Неназванные источники сообщили RIR о том, что Индия выразила готовность поставить ракеты и сама давно ищет иностранных покупателей — таких, например, как Малайзия и Индонезия, которые уже выразили интерес к этой ракете. По сведениям издания, интерес Вьетнама к ПКР BrahМos связан с необходимостью срочно закрыть текущие потребности в оружии такого рода, пока не получит достаточное развитие аналогичный российско-вьетнамский проект ПКР на основе Х-35 «Уран» (межправительственное соглашение о разработке ракеты Х-35ЭВ было подписано в октябре 2010 года.).
Издание сообщает также со ссылкой на свои источники, что вьетнамский лидер запросил у Индии помощь в подготовке вьетнамских пилотов истребителей Су-30 и подводников, а Индия выразила готовность оказать такую помощь, однако к дальнейшему сотрудничеству относится настороженно, держа в уме китайский фактор.
Как полагает японское издание "The Diplomat", визит вьетнамского генсека в Нью-Дели свидетельствует о стремлении Вьетнама снизить зависимость от российских военных поставок и расширить пул стран, содействующих развитию вооруженных сил Вьетнама. Сообщается, что в ответ на вьетнамский запрос о возможности поставок военных кораблей, Индия пошла на беспрецедентный шаг — предложила Вьетнаму кредитную линии в размере 100 млн долл. на закупку четырех патрульных кораблей. А вскоре после возвращения Чонга стало известно о том, что Индия подготовит до 500 вьетнамских военных моряков для «осуществления полного спектра боевых действий под водой» на своей базе подготовки подплава INS Satavahana.
Подготовил Максим Яковлев


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 16 янв 2014 22:48 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
Цитата:
В состав ВМС Вьетнама вошла первая подводная лодка "Ханой" российской постройки
http://www.armstass.su/?page=article&aid=124943&cid=24

В состав ВМС Вьетнама вошла первая подводная лодка
МОСКВА, 16 января. (АРМС-ТАСС). В боевой состав военно- морских сил Вьетнама накануне вошла подводная лодка российской постройки проекта 636. Церемония поднятия национального флага Социалистической республики Вьетнам (СРВ) на лодке прошла на военно-морской базе Камрань. Подлодка получила имя "Ханой", ей присвоен бортовой номер HQ182.
"Постановка "Ханоя" на боевое дежурство стала важным этапом в создании современных подводных сил вьетнамского военного флота, на которые возлагается задача защищать суверенитет страны на море", - заявил главнокомандующий ВМС, замминистра национальной обороны СРВ Нгуен Ван Хиен.
Подлодка пришла во Вьетнам 31 декабря прошлого года и стала первой переданной заказчику из шести дизель- электрических подлодок проекта 636 (по классификации НАТО - "Кило"). Контракт на их поставку стоимостью примерно 2 млрд дол был заключен между Россией и Вьетнамом в 2009 году. Поставки заказчику всей партии лодок, строящихся на "Адмиралтейских верфях" в Санкт-Петербурге, планируется завершить в 2016 году.
Россия - традиционный партнер Вьетнама по сотрудничеству в военно-технической сфере. За последние годы сторонами подписаны контракты общей стоимостью более 4,5 млрд дол на поставки СРВ новейших российских вооружений. Помимо подводных лодок в перечне заказанной Вьетнамом военной техники - истребители Су-30МК2, ракетные катера типа "Молния", сторожевые фрегаты "Гепард".
Согласно данным, приведенным в "Белой книге" вьетнамского правительства по обороне и безопасности, ежегодные расходы СРВ на оборону составляют примерно 1,5 млрд дол, что эквивалентно 1,8 проц стоимости национального валового внутреннего продукта. При этом, вьетнамское правительство не исключает, что военные расходы, в первую очередь, затраты на модернизацию вооруженных сил, могут быть увеличены, если экономика страны начнет расти более стремительными темпами.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 23 янв 2014 20:35 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
Цитата:
Филиппины рассматривают различные варианты модернизации ВМС при посредничестве США
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml

ЦАМТО, 23 января. Стали известны некоторые подробности планов ВМС Филиппин по закупке двух дополнительных кораблей из состава ВС США в рамках программы модернизации филиппинского флота.
Как сообщает «Джейнс дифенс уикли» со ссылкой на начальника штаба ВС Филиппин генерал-лейтенанта Эммануэля Т.Баутисту (Emmanuel T.Bautista), финансирование проекта будет осуществляться за счет американской военной помощи. О намерении предоставить грант в сумме 40 млн дол заявил госсекретарь США Джон Керри в ходе визита в Манилу 17 декабря 2013 года.

Анонимные военные источники сообщили, что Филиппины, вероятно, запросят два дополнительных патрульных катера класса «Гамильтон» из состава американской Береговой охраны, либо патрульные корабли меньшего водоизмещения.

В начале 2011 года командование ВМС Филиппин в рамках программы «Иностранные военные продажи» приобрело в США первый патрульный катер класса «Гамильтон» стоимостью 450 млн филиппинских песо, который был передан 13 мая 2012 года и под наименованием (PF15) «Грегорио дель Пилар» применяется для выполнения боевых задач. Катер «Даллас», снятый с вооружения 30 марта 2012 года, был передан ВМС Филиппин 23 мая 2012 года и принят на вооружение филиппинского флота в ноябре 2013 года под наименованием PF-16 «Рамон Алкараз». Стоимость его закупки оценивается в 600 млн филиппинских песо.

Поставка данных кораблей является частью программы модернизации ВМС страны, которая предусматривает принятие на вооружение двух фрегатов и четырех патрульных кораблей.

По информации представителя ВС Филиппин полковника Рамона Загала (Ramon Zagala), США сделали ряд предложений, включая поставку катеров класса «Гамильтон», фрегатов класса «Оливер Хазард Перри» и патрульных кораблей класса «Циклон» из состава ВМС США. Для справки: США передали ВМС Филиппин головной корабль класса «Циклон» в 2004 году. Он находится на вооружении ВМС Филиппин под наименованием «Генерал Мариано Альварес» (PS 38).

В настоящее время правительство Филиппин изучает варианты закупки с учетом обещанной США помощи в сумме 40 млн дол.

Р.Загала подчеркнул, что ВМС Филиппин необходимы, как минимум, 6 фрегатов для реализации плана развития ВМС, который также предусматривает поставку корветов, патрульных кораблей, быстроходных транспортов и кораблей поддержки. Тип приобретаемых кораблей будет определен совместно Министерством национальной обороны и правительством страны.

Согласно источникам «Джейнс», канцелярия президента отдает предпочтение фрегатам класса «Оливер Перри», однако они слишком дороги для ВМС Филиппин в случае, если США не смогут субсидировать поставку.

ВМС Филиппин, со своей стороны, отдают предпочтение кораблям класса «Циклон», которые считают наиболее пригодными для боевых операций в прибрежной зоне. ВМС также планируют модернизировать корабль «Генерал Мариано Альварес», оснастив его новой артиллерийской установки и легкими противокорабельными ракетами. Данные усовершенствования могут коснуться и других кораблей класса «Циклон» (в случае их закупки).

Однако наиболее вероятной представляется приобретение дополнительных катеров класса «Гамильтон», два из которых уже готовы к продаже и находятся в Перл-Харборе.

Реализация намеченных планов, независимо от того, какая платформа в итоге будет выбрана, усилит возможности ВМС Филиппин по патрулированию исключительной экономической зоны и защите интересов страны в Южно-Китайском море в условиях роста боевой мощи ВМС Китая, с которым у Манилы имеются территориальные споры.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04 апр 2014 21:52 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
Цитата:
4 апреля 2014 года, пятница
«Элбит системз» поставит Сухопутным войскам Филиппин 155-мм гаубицы ATHOS
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml

ЦАМТО, 4 апреля. Израильская компания «Элбит системз лэнд энд C4I» (Elbit Systems Land and C4I) одержала победу в тендере на поставку Сухопутным войскам Филиппин 155-мм буксируемых гаубиц.
По информации издания «Интераксьон», которое ссылается на анонимный источник, знакомый с ходом конкурса, стоимость контракта оценивается в 368,84 млн песо (8,19 млн дол). Комплект поставки включает 12 гаубиц, вспомогательное оборудование и боеприпасы. «Элбит системз» опередила принявшую участие в конкурсе боснийскую компанию BNT.

Ранее ЦАМТО сообщал об объявлении Министерством национальной обороны Филиппин в четвертом квартале 2013 года тендера на покупку 12 ед. 155-мм буксируемых гаубиц и 250 боеприпасов для них ориентировочной стоимостью 438,6 млн песо. В соответствии с условиями данного тендера, 155-мм гаубицы планировалось поставить в течение 360 дней с момента начала финансирования покупки, боеприпасы – в течение 210-240 дней.

После вскрытия конвертов с предложениями 5 декабря 2013 года тендерная комиссия, возглавляемая помощником министра обороны Филиппин Эфреном Фернандесом, назвала предпочтительным кандидатом на победу израильскую компанию «Элбит системз лэнд энд C4I» с гаубицей ATHOS. Тем не менее, в дальнейшем результаты данного конкурса по неназванной причине были аннулированы, а 5 марта 2014 года МНО Филиппин объявило новый тендер на поставку 12 ед. 155-мм буксируемых гаубиц и 240 фугасных боеприпасов. Потенциальная стоимость поставки была оценена в ту же сумму 438,6 млн песо, однако требования к предложениям претендентов (например, к дальности стрельбы и метательным зарядам) были смягчены.

После рассмотрения представленных предложений тендерная комиссия вновь признала победителем систему ATHOS, предложенную компанией «Элбит системз лэнд энд C4I». Поставку артиллерийских систем планируется выполнить в течение одного года после начала оплаты работ.

Автономная буксируемая гаубица ATHOS-2052 может самостоятельно маневрировать на поле боя, используя вспомогательный дизельный двигатель, обеспечивающий питание шасси, гидравлических приводов и электроники. Орудие оснащено гидравлическим погрузчиком боеприпасов. Скорострельность – 3 выстр./мин.

Новые гаубицы повысят боевые возможности СВ Филиппин по борьбе с незаконными вооруженными формированиями «Новой народной армии» и группировки «Абу Сайяф».


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04 апр 2014 23:41 
Не в сети

Зарегистрирован: 18 апр 2010 14:25
Сообщения: 1803
Откуда: РПЦ
Может быть, это в тоннах???


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04 апр 2014 23:45 
Не в сети

Зарегистрирован: 15 апр 2010 17:09
Сообщения: 4738
http://en.wikipedia.org/wiki/Philippine_Army#Artillery
там вообще странная армия.
но думаю с амерскими старыми боеприпасами проблем быть не должно


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04 апр 2014 23:54 
Не в сети

Зарегистрирован: 11 апр 2010 13:18
Сообщения: 5404
armadillo писал(а):
там вообще странная армия. но думаю с амерскими старыми боеприпасами проблем быть не должно


Вот и мне подумалось, что должно быть есть свои запасы снарядов. Но тогда непонятно, зачем докупать ещё, причём в таких мизерных количествах? Разве что, продавец пушки без снарядов не продавал, пришлось купить минимально возможное количество оных.

_________________
"Наша сила не в оружии, а в людях"(с)Ку-Клукс-Клан


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 апр 2014 00:21 
Не в сети

Зарегистрирован: 15 апр 2010 17:09
Сообщения: 4738
это ж евреи.
спасибо что удалось отбиться так дешево


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 апр 2014 17:52 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
Трубаков Евгений писал(а):
по 20 снарядов на ствол? на 6 минут стрельбы вся армия рассчитана?


ну дык начальный же контракт, на контрольные стрельбы, обучение и т.п.
потом докупят...

с чего такая бурная реакция? :roll:


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 25 апр 2014 20:44 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
Цитата:
10:50 | 18 апреля 2014 года, пятница
ВВС Индонезии получат первую партию истребителей F-16C/D в июле
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml
ЦАМТО, 18 апреля. Командующий ВВС Индонезии маршал Ида Багус Путу Дуниа посетил авиабазу ВВС США «Хилл», а также ознакомился с ходом реализации программы ремонта и модернизации самолетов F-16, предназначенных для передачи ВВС Индонезии.
Как сообщает «Хилл топ таймс», командующий ВВС посетил сборочную линию F-16, где в настоящее время в различных стадиях ремонта и модернизации находятся 13 истребителей F-16 версий «C» и «D» для ВВС Индонезии.

Самолеты были недавно доставлены на предприятие 309-й группой хранения и восстановления авиационной техники (AMARG), размещенной на авиабазе «Дэвис-Монтан» (шт.Аризона), где они находились на длительном хранении после снятия с вооружения.

Как ожидается, наземные и летные испытания первого восстановленного F-16C начнутся в ближайшие дни, что позволит отправить первые четыре самолета в Индонезию в июле 2014 года.

Как ранее сообщал ЦАМТО, Агентство по оборонному сотрудничеству и безопасности (DSCA) МО США 16 ноября 2011 года уведомило Конгресс о планируемой поставке Индонезии в рамках программы «Иностранные военные продажи» 24 истребителей F-16C/D Блок.25 «Файтинг Фалкон», 28 двигателей F100-PW-200 или F100-PW-220E из числа излишних вооружений МО США, а также связанных с контрактом оборудования, запчастей и услуг. Общая стоимость контракта оценивалась в 750 млн дол.

В октябре 2011 года министр обороны Индонезии Пурномо Юсгианторо объявил, что закупаемые в США истребители будут модернизированы к версии Блок.52. Самолеты будут переданы в качестве гранта. Индонезия оплатит ремонт и модернизацию.

Командующий ВВС Индонезии маршал авиации Ида Багус Путу Дуния в декабре 2013 года сообщил, что в 2014 году ВВС получат первые 8 истребителей F-16, еще 16 машин будут поставлены в 2015 году.

Эскадрилья из 24 истребителей F-16C/D «Файтинг Фалкон» будет размещена на авиабазе «Роесмин Нурьядин» (Пеканбару, столица провинции Риау).


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 28 апр 2014 22:00 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
http://japancenter.livejournal.com/2246120.html
Цитата:
Новое соглашение позволит США использовать военные базы на Филиппинах

Вооруженные силы США смогут использовать военные объекты на Филиппинах вблизи района Южно-Китайского моря, где наблюдается рост активности китайских кораблей.

Это будет предусматриваться новым американо-филиппинским рамочным соглашением, над которым две страны вели работу, чтобы успеть к скорому визиту в Манилу президента США Барака Обамы.

В прошлом году две страны достигли соглашения о том, чтобы стремиться подписать новое соглашение с целью усиления военного сотрудничества. Официальные лица вели переговоры для регулярного направления сил США и совместного использования военных баз на Филиппинах.

Филиппинское правительство сообщает, что новое соглашение будет предусматривать три района для совместного военного использования с США.

К ним относятся крупнейшая на Филиппинах военная база Форт Магсайсай, район в заливе Субик, где располагалась военно-морская база США, и военно-морской пост в заливе Улуган на острове Палаван.

Двухсторонние переговоры находятся в заключительной стадии. В центре внимания вопрос о том, достигнут ли президент США Барак Обама и президент Филиппин Бенигно Акино соглашения, когда они встретятся в понедельник.

Лидеры США и Малайзии выразили стремление к скорейшему заключению соглашения по Транс-Тихоокеанскому партнерству

Президент США Барак Обама и премьер-министр Малайзии Наджиб Разак подтвердили свое стремление к скорейшему заключению соглашения по Транс-Тихоокеанскому партнерству в процессе устранения различий в позициях двух стран.

В субботу Обама прибыл в Малайзию, которая является третьей страной в его турне по четырем странам Азии. Он стал первым американским президентом, совершившим визит в Малайзию за последние 48 лет.

Затрагивая на совместной пресс-конференции вопрос двусторонних переговоров по Транс-Тихоокеанскому партнерству, Обама сказал, что на встрече с Наджибом Разаком обсуждались вопросы особой важности для Малайзии. Он отметил, что они договорились в срочном порядке решить эти вопросы.

Малайзия и США занимают различные позиции по таким вопросам, как условия для конкуренции между государственными и частными компаниями.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 17 май 2014 13:10 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
побивание китайских горшков во вьетнаме.

http://www.globaltimes.cn/content/860579.shtml
http://kosarex.livejournal.com/1566685.html
http://aftershock-1.livejournal.com/2129363.html

Цитата:
По меньшей мере 2 убитых и свыше ста раненых. Поводом и причиной волнений стали бурильные работы вблизи спорных островов. Но не надо забывать, что били китайских рабочих и инженеров, которые строили объекты, отнимая у вьетнамцев работу. Также били тех, кто работал на предприятиях, принадлежащих китайцам и нанимавших только китайцев. Китай взволнован. Спорные территории богаты рыбой и нефтью под дном моря. Но и сам Вьетнам как объект для инвестиций крайне выгоден. Били китайцев сразу в нескольких местах в провинциях между Ханоем и Хо Ши Мином.


UPDATE:
http://aftershock-1.livejournal.com/2129363.html
Цитата:
Погромы фабрик во Вьетнаме
from_aftershock пишет в aftershock_1
15 мая, 14:42
В южном Вьетнаме толпы протестующих разгромили и сожгли около 15 фабрик. Идея была в разрушении китайских предприятий, но по большей части пострадали Тайваньские заводы (это затронуло более 1000 тайваньских предприятий).

В ходе беспорядков погиб 21 человек и почти сотня ранены.

Беспорядки вызваны тем, что Китай начал бурение нефтяных скважин в море, которое Вьетнам считает своим.

Это к вопросу о величии Китая. Как я уже писал в прошлом году, Китай переживает крайне сложные времена. Многие производства он перенёс в свои сателиты в Азии типа Вьетнама, Тайланда, Камбоджи и т.д.

События в Тайланде мы уже давно имеем возможность наблюдать, страна в достаточно плачевном состоянии. Вьетнам встаёт в прямую конфронтацию. С Японием отношения напряжённые уже давно.


Изображение

...Китаю обеспечили собственный "Украину-с-Крымом-с-Донбассом". "удачно случилось" чтобы поссорить чуток с Россией-за-Вьетнам...


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 17 май 2014 18:58 
Не в сети

Зарегистрирован: 15 апр 2010 23:33
Сообщения: 9333
Откуда: Донецк
Ну дык зря Обамыч катался, что ли. Вообще надо посчитать, может, хуацяо во Вьетнаме просто положено раз в тридцать лет бить?


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 18 май 2014 21:38 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
Цитата:
КНР отправила корабли во Вьетнам для эвакуации своих граждан
http://www.utro.ru/news/2014/05/18/1195426.shtml
Русская служба BBC | 10:15:39
Корабль, направленный во Вьетнам для эвакуации оттуда граждан КНР, отплыл утром в воскресенье из китайского порта Хайнань. За ним последуют еще четыре судна.
Двое китайцев были убиты и 16 получили серьезные травмы в ходе охвативших Вьетнам беспорядков. Толчком послужило решение Пекина разместить морскую буровую платформу в акватории спорных Парасельских островов в Южно-Китайском море.
Острова перешли под контроль Китая после вооруженного конфликта в конце 1970-х годов. Вьетнам считает их своими.
Власти КНР уже эвакуировали из Вьетнама более 3 тысяч сограждан, в основном владельцев и работников подвергшихся нападениям китайских предприятий. Раненые проходят лечение в китайских клиниках.


http://japancenter.livejournal.com/2277106.html#cutid4
Цитата:
Вьетнамские власти стараются сдержать волну антикитайских протестов

Представители вьетнамского правительства заявляют, что они не потерпят дальнейших беспорядков и насилия со стороны участников антикитайских протестов в условиях призывов к новым выступлениям в конце недели.

Корабли двух стран противостоят друг другу в спорных водах в Южно-Китайском море с тех пор, как одна государственная китайская компания разместила ранее в текущем месяце буровое оборудование для добычи нефти в этом районе.

Высокопоставленный представитель Министерства иностранных дел Вьетнама выступил в субботу с критикой в адрес властей Китая за их отказ убрать из спорного района это оборудование и проводить переговоры с целью отыскать решение.

Этот представитель сказал, что премьер-министр Вьетнама Нгуен Тан Зунг отдал распоряжение соответствующим агентствам принять меры с целью пресечь дальнейшее распространение беспорядков против интересов зарубежных стран.

Участники протестов совершали нападения и наносили ущерб предприятиям зарубежных компаний. В результате этой волны насилия погибли двое китайских граждан.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 12 июн 2014 20:02 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
Цитата:
Япония намерена укрепить морские связи с Вьетнамом
http://japancenter.livejournal.com/2320416.html#cutid4

Министр иностранных дел Японии Фумио Кисида выразил надежду на то, что Япония и Вьетнам вновь подтвердят свою готовность сотрудничать в вопросах морской деятельности, когда он посетит эту страну в следующем месяце.

Представители правительства Японии занимаются координацией встречи между Кисида и министром иностранных дел Вьетнама Фам Бин Мином.

По словам Кисида, он намерен выразить поддержку Японией политики Вьетнама, направленной на разрешение его территориального конфликта с Китаем в Южно-Китайском море путем диалога.

Кисида сказал, что Япония поможет оплатить установку радарных систем, а также радио- и другого оборудования на патрульных судах вьетнамской службы безопасности на море.

Министр иностранных дел Японии планирует посетить Вьетнам первого июля, после завершения его визита в Камбоджу.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 12 июн 2014 20:03 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
Цитата:
Тихой сапой : Китай строит острова на спорных территориях
aftershock_ret1 пишет в aftershock_1
11 июня, 13:26
http://aftershock-1.livejournal.com/2263081.html

Песок, цемент, дерево и сталь - новейшие инструменты в территориальном арсенале Китая, поскольку страна пытается буквально перекроить Южно-Китайское море.

Китайские суда, перевозящие строительные материалы, регулярно бороздят воды около спорных островов Спратли, выполняя работы. Из моря поднимаются новые острова, говорят филиппинские рыбаки и должностные лица этой области. Усилия Китая напоминают то, как Дубай создает острова курорта Палм.


Спратли представляет собой небольшой архипелаг, состоящий из более 100 островов и рифов в юго-западной части Южно-Китайского моря. На протяжении десятилетий острова стали предметом спора между Тайванем, Брунеем, Малайзией и Вьетнамом, Филиппинами и Китаем. В 1988 г. в результате нападения китайского флота были убиты 64 вьетнамских пограничника.

"Они создают искусственные острова, никогда не существовавшие с момента создания мира, как те, в Дубае", - сказал Эухенио Бито-Онон, мэр населенного пункта в Спратли под названием Калаян, или "свобода" на языке филиппинцев.

Искусственные острова помогут Китаю придать вес своим претензиям и потенциально развивать базы для контроля вод, через которые пролегают некоторые из самых оживленных в мире морских путей.

Китай, заявляющий, что принадлежность области должна определяться картой 1940-х гг., успешно установил контроль над небольшим архипелагом Скарборо Шол (филиппинцы называют его Панатаг Шол). В 2011 г. между Вьетнамом и КНР произошло несколько инцидентов, таких как повреждение кабелей вьетнамских исследовательских судов.

"Конечная цель Китая заключается де-факто, если не де-юре, в том, чтобы контролировать прилегающие воды в западной части Тихого океана, - отмечает Ричард Джавад Гейдарян, преподаватель политологии из Manila University. - Вопрос в том, как он достигнет своей цели. КНР, возможно, придется обдумать применение принудительных мер, учитывая жесткую позицию заинтересованных стран".


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 авг 2014 22:46 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
Цитата:
Япония до конца года передаст Вьетнаму шесть патрульных кораблей
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml

ЦАМТО, 5 августа. Правительство Японии передаст Вьетнаму шесть бывших в эксплуатации патрульных кораблей для расширения возможностей по патрулированию в Южно-Китайском море в условиях обострения территориального спора с Китаем.
Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», соглашение о передаче кораблей подписали министр иностранных дел Японии Фумио Кишида (Fumio Kishida) и министр планирования и инвестиций Вьетнама Буй Куанг Винь (Bui Quang Vinh).

Корабли будут переданы до конца года в рамках пакета помощи общей стоимостью 500 млн дол, финансируемого за счет средств японской программы содействия развитию ODA (Official Development Assistance). Данная программа реализуется Японией с 1992 года с целью усиления международной безопасности.

По заявлению японского министра, Южно-Китайское море является одним из ключевых морских транспортных путей и для международного сообщества важно обеспечить безопасность в данном регионе.

Два корабля – патрульные суда рыболовного надзора будут переданы из состава флота Агентства по рыболовству Японии, еще четыре являются коммерческими рыболовными судами. Учитывая, что водоизмещение судов составляет 600-800 т, они могут быть переоборудованы в корабли береговой охраны. Япония также предложит Вьетнаму спасательные шлюпки и другое оборудование.

В июле также сообщалось о возможности финансирования Японией за счет средств программы ODA программы строительства новых патрульных кораблей для Береговой охраны Вьетнама. По оценке экспертов, это соглашение будет способствовать дальнейшему укреплению стратегического сотрудничества между Японией и Вьетнамом, целью которого является сдерживание роста боевой мощи китайского флота в регионе.

Япония заинтересована в обеспечении стабильности и свободе мореплавания в Южно-Китайском море в сотрудничестве со странами Юго-Восточной Азии, в.т.ч. Вьетнамом и Филиппинами, поскольку 88% поставок Японии, включая сырую нефть из ближневосточного региона, осуществляются морским транспортом через Южно-Китайское море.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 08 сен 2014 22:43 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
вьетнамцы затеяли строить мини-ПЛ

http://strangernn.livejournal.com/1036560.html
Изображение
Изображение


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 09 сен 2014 02:37 
Не в сети

Зарегистрирован: 15 апр 2010 05:17
Сообщения: 8435
На мускульной тяге?

_________________
Fly, fly through a troubled sky
Up to a new world shining bright, oh, oh.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 09 сен 2014 21:14 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
в комментах бают что там дизель замкнутого цикла


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 17 сен 2014 21:58 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
Цитата:
Гигантская землечерпалка - несекретное супероружие Китая
http://rykov.ru/post/1777/
Изображение
Согласно данным последних аэрофотосъемок китайская землечерпалка энергично трудится сейчас в архипелаге Спратли, который является камнем преткновения в отношениях сразу нескольких азиатских государств: КНР, Тайваня, Вьетнама, Филиппин, Брунея и Малайзии.

С ее помощью Китай быстро превращает крошечные необитаемые скалы в искусственные острова, на которых можно строить здания и сооружения, промышленные предприятия и даже небольшие аэродромы.

Сейчас платформа работает на шести атоллах в архипелаге Спратли. По мнению специалистов по безопасности, наращивание островов при помощи землечерпалки, которая, кстати, даже имеет собственное имя – Тянь Цзин Хао, носит как амбициозный, так и явно провокационный характер, потому что происходит в регионе, где для серьезного конфликта с применением оружия достаточно совсем маленькой искры.

Производительность драги тоже производит впечатление. Она забирает с морского дна и отправляет на поверхность 4,5 тыс. м3 песка в час. Такая производительность позволила ей в течение неполных 10 месяцев почти до неузнаваемости изменить пять рифов в архипелаге Спратли.

Согласно последним снимкам при помощи 127-метровой платформы с землечерпалкой Пекин только за три последних месяца привел два рифа в архипелаге Спратли в состояние, в котором на них можно вести строительство.

Особую тревогу соседних стран вызывает деятельность Тянь Цзин Хао в районе важного в стратегическом отношении рифа Огненный крест. Через него проходит множество важных морских маршрутов.

В Пентагоне считают, что на данном этапе вероятность строительства Пекином на островке военных объектов низка, потому что они станут легкой мишенью и могут быть без проблем уничтожены ракетами, находящимися на вооружении Вьетнама.

Однако в том же Пентагоне прекрасно понимают, что даже планы по строительству маленького порта или взлетно-посадочной полосы для легких самолетов может быть составной частью долгосрочной китайской программы по созданию в этом районе патрульной зоны и зоны воздушной обороны.

Сейчас физически «подросшие» острова главным образом усиливают территориальные притязания Китая в регионе, в котором, по мнению многих наблюдателей и экспертов, ненасытный голод Поднебесной по полезным ископаемым и стратегическим позициям может спровоцировать конфликт между ней и ее соседями.

Вероятность такого сценария развития событий достаточно высока. Достаточно вспомнить, что появление в спорном с Вьетнамом районе в мае этого года нефтяной бурильной платформы КНР спровоцировало бурные антикитайские беспорядки в этой стране Юго-Восточной Азии, сила и масштабы которых шокировали даже Пекин.

Споры за рифы Джонсон, Квартерон и Гавен постоянно обостряют отношения между Китаем и Филиппинами, которые считают их своими.

С другой стороны, риф Джонсон уже стал в 1988 году местом столкновения между военными кораблями КНР и Вьетнама, в котором погибли десятки человек.

Манила тоже громко протестует против территориальных притязаний китайцев. В Пекине же, как всегда, занимают привычную позицию – никаких споров по поводу суверенитета над островами нет по простой причине – они принадлежат Китаю и больше никому.

Иностранные дипломаты в Пекине, кстати, считают, что работа землечерпалки может быть проверкой. Президента КНР Си Цзиньпин хочет проверить, насколько далеко готовы пойти Соединенные Штаты, которым сейчас приходится сильно отвлекаться на конфликты на Ближнем Востоке и Украине.

Источник: http://expert.ru/2014/09/17/tajnoe-oruzhie-pekina/


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 14 ноя 2014 23:14 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
как быстро летит время...

Цитата:
США сняли эмбарго на поставку вооружения Вьетнаму
http://bmpd.livejournal.com/1056310.html
bmpd
14 ноября, 4:52

10 ноября 2014 года Государственный департамент США официально опубликовал поправку к своим Правилам международной торговли оружием (International Traffic in Arms Regulations - ITAR), разрешающую поставку "летального" военного оборудования Вьетнаму. В преамбуле поправки говорится, что "в соответствии с наилучшими интересами внешней политики США, национальной безопасности, и вопросов в области прав человека, экспорт "летального" оборонного имущества и оборонных услуг во Вьетнам могут быть разрешены на основе решения в каждом конкретном случае для обеспечения морской безопасности и освещения обстановки".

О предстоящем разрешении на продажу "летального" военного оборудования Вьетнаму было впервые объявлено в начале октября по итогам встреч в Вашингтоне министра иностранных дел Вьетнама Фам Бинь Миня с советником президента США по национальной безопасности Сюзан Райс и госсударственным сектретарем США Джоном Керри. Напомним, что эмбарго на поставку Вьетнаму "нелетального" военного имущества было снято США еще в 2007 году.

Судя по всему, нынешнее снятие эмбарго на поставки вооружения Вьетнаму, причем с конкретным указанием на "обеспечение морской безопасности", должно в первую очередь открыть дорогу обсуждаемому сторонами уже некоторое время приобретению Вьетнамом с хранения ВМС США минимум шести базовых патрульных самолетов Lockheed P-3C Orion.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 21 ноя 2014 13:59 
Не в сети

Зарегистрирован: 31 мар 2011 19:03
Сообщения: 16444
Цитата:
http://m.lenta.ru/articles/2014/11/21/viet/
Может ли Россия играть какую-либо особую роль в урегулировании отношений между Вьетнамом и Китаем?Мы были бы рады, если бы Россия взяла на себя роль посредника в урегулировании территориальных споров между Китаем и Вьетнамом. У вашей страны теплые, дружеские связи и с КНР, и с СРВ: статус дипломатических отношений Москвы и с Ханоем, и с Пекином — это всеобъемлющее стратегическое партнерство. Но, повторюсь, прежде всего, Россия должна сохранять линию на решение споров в Восточном море на основе международного права, Конвенции ООН по морскому праву 1982 года.


Из ивью с новым послом Вьетнама. Рисуется интересная игра по разруливанию противоречий китая со странами юва. Причем, чем больше будет противоречий, тем для нас лучше:).


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 23 ноя 2014 21:00 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12877
расклады
Изображение


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 200 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB